本报新加坡讯 11月6日，中铁一局新加坡南北走廊N108项目Marymount路最后一期交通导改顺利完成，正式迈入主体工程全面施工阶段。
　　新加坡南北走廊N108项目全长1.113公里，采用设计—施工总承包（DB）模式建设，主体为单层双跨地下结构。项目地处新加坡交通繁忙地段，沿线车流量大、施工场地局促，地下管线错综复杂，交通组织与现场施工高度重叠。如何在保障社会车辆正常通行的基础上，分阶段推进交通导改、释放作业空间，是项目建设的重难点。
　　本次交通导改顺利收官，进一步释放施工工作面，完善主体工程施工条件，为统筹调配施工资源、铺开多作业面施工、实现主体结构连续施工筑牢基础，实现交通组织转换与工程建设高效衔接。
　　（通讯员 刘飞洋 张义林）