本报佛山讯 在4月12日广东珠三角城际轨道交通公司召开的2016年建设工作会议暨安全质量工作会上，中铁一局广佛环城际2标项目东平新城车站被授予2015年珠三角城际建设“标准化工地”。
    集团公司总工程师范恒秀、广州分公司副总经理兼广佛环城际2标项目经理参加了会议。
    东平新城车站是广佛江珠线与广佛环线的接轨站，总长740米，为地下2层2岛车站，采用2台4线布置，与广佛江珠线同台换乘。车站宽度39.7～53.7米，基坑深度20.98米～21.378米，顶板覆土2.618米～3.898米。采用明挖顺筑法施工，主体结构为箱式框架结构，车站范围内设5个出入口、5个物业出入口、7个物业疏散口、2个消防疏散口及3组地面风亭。
    项目部认真落实珠三角公司标准化工地创建要求，攻坚克难，扎实推进标准化工地建设，东平新城车站以现场临设整齐划一、总体布局科学合理、防护措施安全可靠、工艺工法控制到位、现场管理有序可控，通过珠三角公司首批标准化工地验收，为中铁一局站稳珠三角城际轨道交通市场赢得了信誉。（通讯员 胡武庆 段慧军）