6月20日，笔者到色达县农村公路畅通项目采访，又一次见到了项目常务副经理张富强，他仍是操着一口“河南普通话”，只是与10年前在一起工作的时候苍老了许多，笑起来还是眼睛眯成一条缝，让人感到十分的温暖和亲切。
    2001年7月，他从郑州航空工业管理学院毕业分配到中铁一局四公司，2002年初，刚刚毕业半年的他，被公司安排到青藏铁路项目工作，初来乍到青藏高原的他，也深深感受到了施工现场海拔4800米高原缺氧的痛苦。
    他负责项目队的测量和技术工作，每天早出晚归，在青藏高原的野外测量放线，“一天有四季，百步不同天”的气候变化让他吃尽了苦头，他说：吃这些苦，都不算什么？被中铁一局评为“青年岗位能手”和四公司先进个人，才是我最为幸福和自豪的事情。
    2006年初，他从青藏铁路项目调到公司四川南渝高速公路项目部担任工区长兼技术主管，他带领2名技术人员，把各项工作做得井井有条，十分到位，不但没有给项目部增添一点麻烦，还为项目创造了可观的经济效益。
    2009年3月，张富强被公司任命为白山公路项目副经理，初次走上了项目领导班子岗位的他，工作热情更加高涨。有一天晚上突然下起来大雨，正在工地值班的他，发现水位快速上涨，就要淹没配电房和水泥库，他立即组织项目部及作业队所有人员前来抢险，让电工迅速切断电源，指挥挖掘机疏通河道分流，自己带头跳入拦腰深的水中抢运水泥，工人们见状，也纷纷跳入水中，很快就把几十吨水泥全部抢了出来，减少了项目的经济损失。
    2011年初，公司一纸调令让他来到中缅油气管道项目二分部担任副经理，几个隧道的施工生产重担，大地尖隧道的反坡施工，让他几乎喘不过气来，每天都在几个隧道之间穿梭，遇到哪个隧道施工进度滞后，他就亲自吃住在那个隧道工地上，直到进度迎头赶上了，他才会放下心来。
    当笔者问及他这些年的工作感受时，他一脸微笑地说：我就是公司的一块砖，哪儿需要哪儿搬，领导让干啥就干啥。
    2014年4月，他原职调到蜀蓉立交桥项目，主要负责主线和4个匝道的施工生产，工期紧，任务重，他每天早晨6点钟到工地，晚上11点多才回到宿舍，工地哪儿有问题，他就会马上出现在哪儿，夜间两三次赶到工地解决问题是常有的事情。
    2015年6月，有过青藏铁路施工经验的他，被公司安排到色达县农村公路通畅工程项目担任常务副经理，项目地处川西北高原，高海拔、严寒、缺氧。施工管段处于国道317与色色路交叉段，国道317及色色路都在改建阶段，白天多处交通管制，交通十分不便；施工场地内的所有用电均采用自发电，管段内大部分地材均为私人所有，可利用地材紧张且分散，水泥、燃料等物资必须经成都及周边城市运往工地。
    面对诸多困难，他把前期各项准备工作作为干好项目的关键环节，带领4名管理人员，对沿线所有施工段现场进行了认真考察，拿出最合理、最经济的施工方案；选择有高原施工经验、信誉好的施工班组；在物资管理上提前计划，过程跟踪，动态调整，物资不浪费且满足现场施工需求；在设备管理上要求施工班组对每台设备进行登记造册，每天登记设备运行时间，了解掌握设备性能，进行及时调整考核，帮助施工班组分析设备配置，让每台设备发挥最大功效。
    他说：农村公路畅通工程是一项政治任务，藏区施工的安全质量更为重要，只能做好，不能出现任何差错。
    项目副总工张少嵘告诉笔者：2015年7月1日刚开始施工，农村公路涉及6个乡镇35个项目，工点分散，高原缺氧，困难重重，张经理一个一个工点进行安排布置施工，一个乡镇一个村子进行检查落实，直至施工顺利开展。
    正是他这种顽强拼搏、吃苦奉献的精神感动着当地政府和老百姓，甲学乡拉则寺喇嘛亲自给他敬献哈达，表达感谢之情；杨各乡政府和老百姓在一块巨石上用藏语和汉语雕刻着：“民生通畅——中铁一局四公司承建”，竖立在农村公路旁纪念中铁一局四公司的丰功伟绩；甘孜州委常委、秘书长兼色达县县委书记张平森，专程带领记者来施工现场采访宣传中铁一局四公司的建设者们。
    他与同事们在高原上连续以安全无事故、工程质量优，施工速度快赢得了业主、监理、当地政府和人民的充分信任，2016年，色达县政府又将年龙乡、康勒乡、然充乡、泥朵乡、翁达镇五个乡镇、8个项目、114.85公里的路面工程交给中铁一局四公司施工。
    项目部距离工地较远，他和副经理师伟刚、副总工张少嵘每天早晨都是7点左右出发，晚上10点多才可以回到项目部，午餐吃一些自带的干粮，渴了喝矿泉水，困了在车上打一会盹；最难的是由于道路路况太差，汽车在行驶中经常爆胎，有时换了备胎又爆了，沿途没有维修部和吃饭的地方，加上山里手机也没信号，他们只好步行10多公里去工地检查施工。
    张富强父母住在老家河南许昌，妻子、儿子在武汉，他忍受着常年在外不能照顾妻儿，父母年老却无法尽孝的苦楚，当采访话题转到这里的时候，他马上低下了头，眼睛红红的说：咱这单位就这种性质，大家都一样。
    从青藏高原到四川盆地，从长白山脉到云南边陲，再转战到川西北高原，一路走来，几多不易。而今，他和他的同事正在日日忍受着高原缺氧、气候突变、包虫病泛滥等不利因素的干扰，为中铁一局及四公司贡献自己的光和热，为藏区老百姓出行便利奉献着自己的青春和热血。
    张富强——你才是大家心目中真正的高原雄鹰。
    （通讯员 李根学 靳冬旭 黄建）