本报庆城讯 9月17日，市政环保公司史上首座转体连续梁、银西铁路甘宁段YXZQ-4标跨定武高速立交特大桥1号墩开工，揭开了转体连续梁施工的序幕。
    此类施工在市政环保公司尚属首次。这座特大桥为排洪兼立交而设，是管段内的重点工程。转体施工的转动体系精度要求高，其施工过程同步控制和平衡控制技术复杂，且涉及到高速公路的安全运营。
    特大桥位于宁夏盐池县境内，全长1203.2米。转体连续梁处于11号梁场先架区段运架梁通道上。
    面对施工难度大、工期紧的情况，市政环保公司项目以努力实现全线“第一钻”、“第一桩”、“第一墩”为目标，采用依靠当地政府力量与联系村民的方法解决征地拆迁难题。施工机械和施工队伍目前已完成了施工便道和临建设施建设。
    （通讯员 贺志强）
    又讯 9月17日，铁建公司承建的银西铁路漠谷河1号特大桥0号台3号桩开钻，拉开了承建工程的施工帷幕。
    该特大桥为银西铁路陕西段YXZQ-3标段控制性重点工程，全长2743.74米，下部基础全部采用钻孔桩承台基础，墩柱包含实体墩与空心墩两种，其中50米以上高墩5个；现浇梁有跨漠谷河连续梁及跨S107省道的连续梁，连续梁施工均采用挂篮法进行悬臂浇筑，施工难度大，标准要求高。
    自8月底开工以来，项目人员跑步进场、克服征迁难度大、外围环境复杂等难题，坚持高起点、高标准、高要求，科学组织，认真进行施工准备和前期策划。（通讯员 牛红进 李倩）