西成公司董事长、总经理晋志毅，中铁一局总经理马海民，副总经理、工会主席王力一行10月26日到银西铁路3标项目检查指导工作，一贯秉持“严一格，紧一扣”管理理念的业主，对项目大临工程标准化建设、管理思路创新等赞赏有加。
    10月28日，银西指挥部组织银西铁路（陕西段）各施工单位，以及监理、设计、施工图审核等单位相关人员到中铁一局银西铁路3标项目一号拌和站等临建工程现场进行观摩学习。
    整体策划讲布局
    银西铁路3标项目部（三公司）根据“四个标准化”管理要求，将工厂化、信息化、机械化、专业化作为实施标准化管理的重要支撑，同时结合西宝、西成项目的管理经验，集思广益，最终形成了银西项目前期策划方案。
    大临建设过程中，按照中铁一局《中铁一局“十三五”企业文化建设规划》以及“三工建设”相关要求，工区驻地及试验室统一布局，全封闭管理，功能区划分合理，各类设施齐全、网络全面覆盖。生活区和办公区配套齐全。驻地院墙采用铁艺栅栏，庭院内混凝土硬化、彩砖铺设以及绿化相结合，布局整齐划一，场地干净整洁，红顶白墙的二层小楼，美观舒心；花坛、鱼池、灌木……营造出“幸福之家”的浓厚氛围。
    项目部对大临用电进行整体规划，根据变压器位置布设线路走向，绘制电缆线路布置图，主要线路采用地埋方式，减少明线障碍，避免了乱拉乱接现场。
    因地制宜抓特色
    前期策划过程中，从临建选址上综合考虑，统筹布局，紧邻108省道，地势平坦，交通条件良好。将工区驻地、中心试验室、1号混凝土拌和站、1号钢筋加工厂集中在一起管理，节约管理成本。
    项目部采用渗水和排水沟相结合的方式，强调优先利用植草、渗水砖、雨水花园等生态可持续的雨洪控制与雨水利用措施，绿化带土层下分布50公分厚度的卵石，突出了“慢排缓释”和“源头分散”的规划思路，既避免了洪涝，又有效的收集了雨水。细节方面，在排水沟上面采用易拆卸盖板，施工过程中做到了线型顺直，即便出现排水沟堵塞，很快便能够进行疏通。
    项目部在建设初期，综合规划，从环保方面考虑，在拌和站入口处配备一套全自动洗车台，每一辆进入拌和站的车辆必须通过洗车台进行全方位清洗，洗车污水顺排水沟流入沉淀池内，保证了场内环境卫生。
    创新思维建亮点
    项目部在一工区驻地侧面，预留出空地铺设地砖，设置专门的综合用电体验、劳动保护用品展示、灭火器演示体验、安全帽撞击体验、安全带体验等安全综合体验区域，实现了可感受、可操作的实体化安全教育，通过体验式安全交底，有效地提高了参建员工的自我安全保护意识。
    安装了过磅影像系统和材料销号系统等软件和视频设备，并将全面运用到项目管理中。对运输车辆安装了GPS远程定位监控系统，该系统能够实时掌握混凝土运输轨迹、时间，保证运输质量和车辆运输安全。项目建设突出“四化”支撑，配备了全自动钢筋笼滚焊机、数控钢筋弯曲中心等机械化生产设备，实现了钢筋笼工厂化流水线生产，提高了质量与效率，节约了人工成本。
    狠抓细节显“匠心”
    项目部采用预设蒸汽管道，锅炉供热和埋设地暖等方式，避免了传统供暖方式的弊病。根据施工需要对供热系统进行热工计算，综合考虑，在建拌和站之前进行锅炉、热力管道布局。拌和站主体连同管道一同施工，料仓混凝土地坪下埋设地暖管道，料棚围墙以上、上料仓、主机楼进行明管布置，管道布满拌和站施工区域。在拌和站施工冬期施工之前对供热系统进行试供热，确保满足冬期施工需要。
    中心试验室标养室、留样室和钢筋存放现场采用二维码标识管理，实现了信息共享。管理员每天在后台系统上对各种材料的动态信息进行更新，现场扫码即可清楚地了解材料的各项性能指标及使用部位，使每种材料的使用情况有了可追溯性，改变了传统的人工翻阅台账的方式，提高了功效。
    钢筋厂安装全自动卷帘门，实现了封闭式管理，避免了原材料污染，有效地控制了室内温度。钢筋划分存放，厂内配电箱分级设置，采用防护架隔离，确保用电安全。在拌和站设置三级沉淀池，改变了原来砖砌结构，利用混凝土砌筑，四周采用装配式防护网片进行防护，兼具美观和环保。
    临建工程是实体工程推进的重要保证，也是管理水平的外在体现。银西铁路3标项目部在每一个细节上都体现出他们的“用心”，赢得了业主的赞誉并被观摩。
    （通讯员 张特军 边达县）