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我的“优步”行
高喜全
    自从有了网约车,给出租车这个传统的市场带来了不小的冲击,在互联网+这面大旗指引下,这个新兴事物越来越受到了全社会尤其年青人的青睐,作为一名青年人,要善于接受新事物,吐故纳新,顺应潮流,张开双臂迎接时代大潮的到来。
    决定了的事情就要实干,执行力很重要。我要把周末大把的闲暇时间变成一张张钞票。一个周末,我下载优步软件,上传各种资料,过五关斩六将,顺利通过审核,系统提示可以上线运营——既然厨具和食料都买好了,那怎么也要小试牛刀一把,试一下自己”厨艺如何”——上路运行!我像一个小孩子,怀着对未知世界的好奇和懵懂,小心翼翼地迈着小碎步,摇摇晃晃去探寻未知的新世界。开出去没多久,滴滴滴……有人呼叫,我及时接下,询问位置,并立即把车开到指定位置。乘客要去西京医院,这是我熟悉的路线,路上车不多,我一路狂奔,风驰电掣,八分钟到达,我很谦虚地询问乘客,讨教怎么刷单,告诉他我是菜鸟级别的新手,请多多包涵,乘客看我态度谦恭,也很配合,帮我刷单,第一次处女优步行就完成了。我像一只羽翼未丰的雏鸟,展开稚嫩的翅膀,颤巍巍地飞向了蓝天,虽然这个蓝天不怎么明媚、不那么蔚蓝。
    随后的几天,随着我对道路的熟悉和软件的操控,我的接载次数越来越多,慢慢地,我也能轻车熟路地驾驭了,毕竟,我喝过不少墨水,有点文化底蕴的人玩得转这个哦。
    通过这个平台,我更加深入地接触了社会,应该说,挣钱不是目的,利用优步平台多了解社会人文,宣传自己律师业务,这才是优步和我的共赢。绝大部分的人是友善的,你来晚了或者不熟悉路,你客气地道歉,人家也不会刻意地为难你,这也是考验和提升人情商的一个平台。碰见了正襟危坐、不苟言笑的人,我见人家没兴趣聊,那就专心开好车;碰见谈锋犀利的人,我就应和着,找准兴趣点,切入主题,也能聊得双方都高兴,不是有句话,智商和情商都高的人,和他聊天,大家都高兴嘛——我这不经意间又自我表扬了。教育问题、医疗问题、反腐问题、南海问题、中美问题,这些都是热点问题,好在这些问题都在我智商和能力范围之内,偶尔也能犀利地谈点自己独到的观点,每当这个时候,乘客会瞪大眼睛,“你很厉害,啥都知道,你是干啥工作的?”当我很淡定地把自己律师名片递给对方的时候,有些人明显地吃了一惊,吃惊是两种极端反应态度,一种吃惊,认为律师这种高大尚的职业,岂是你这个戴眼镜开优步的平头小人物能驾驭的了,吃惊里透出质疑和不屑;另一种吃惊,是对我这种为了幸福生活,努力打拼的态度的点赞。不管别人如何反应、评价,我不以为喜亦不以为耻,喜怒不萦于怀,臧否于我无谓,我走自己的路,不必在乎别人的眼光和评价,这是一种历练,也是一种胸怀,更是一种境界。优步平台也可以作为民间外交平台。一次,从大雁塔拉两个女孩去永兴坊小吃城,一上车,我礼节性地问道:“两位美女好,欢迎来西安旅游。”副驾驶室的女孩回了句话,“后面那个女孩是韩国人。”我吃惊了下,透过后视镜,那个女孩戴着个黑框眼镜,精致的五官画着淡妆,有点韩国明星金喜善的味道,我随口说了句蹩脚的英语:canyouspeakChinese?后座上飘来一句温婉的中国话,“我会说中国话”那好,我说道,“你回去告诉朴槿惠总统,我作为中国人民的一员,对美国在韩国部署‘萨德’反导表示严重不满,你们韩国人,不能这边挣着中国人的钱,那边又在军事上搞中国,一个萝卜八头切,这样不行的。”女孩莞尔一笑,“师傅,我只是韩国平民,我说了没用。”“既然没用,你回去给你妈说下也行。”四川那个女孩滔滔大笑。我作为中国民间外交发言人圆满履职完毕。
    也有个别的乘客看不起开优步的,认为就是个车夫,没文化没素质。上车就端着架子,高高在上。我在东门外老孙家拉过一个五十多岁的中年男人,夹着个公文包,手指上戴着个大福金戒指,一上车就指挥着我从友谊路往省医院开,我告诉他,友谊路修地铁不好走,他手一挥:“你知道啥,‘俄’是地道西安人,听‘俄’的。我说我在李家村那儿,知道那儿修地铁堵,他说:“那你就是个农民嘛”这话一听就知道来者不善,但不能和乘客抬杠,我只讪讪地说道:“师傅,你眼里有水,我二十年前是个农民,现在混入工人阶级了。再说,农民也不是就低人一等啊!”他瞄了我一眼,撇了下嘴,欲言又止,我知道说出来也不是啥好话,这话憋在他肚子也行。
    开优步,作为一名律师,知道年前交通部就发布了《网约车管理条例》征求意见稿,但没有及时正式发布执行,按照当时法规,优步、滴滴就是非法运营,运政的钓鱼执法何其之多,江湖险恶,无处不坑啊,你得有应对措施啊。我要充分利用我的专业知识,设计好应对策略。拉人要看人,停车要看地方,多观察周围人员环境。反钓鱼执法意识必须要有的。我有一同学是运政的,我问他对网约车的看法,他认为,合情合理不合法,我说,法律的制定就是为了调整和理顺社会关系,对于社会新兴事物,既然合情合理那就必须得合法,网约车市场如此之大,群众如此欢迎,运政还在查,这种的所谓执法正义性何在?这不是为了保护一小撮人的既得利益吗?这不正是“群众都过了河,运政还在假装摸石头”吗?立法滞后在这个问题上反应明显。庆幸的是,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台了,结束了无法可依的局面。
    利用业余时间,开优步,丰富了业余生活,锻炼了自己,增大了社会接触面,贴补了开支,一箭四雕,何其快哉!(作者单位:中铁一局机关)

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