年初三会，一局人同庆丰收硕果，分享胜利喜悦，管理者静心剖析不足，查找薄弱环节，确立生产经营指导思想，提出正确处理六大关系，实现量的积累向质的飞跃转变。其中既有百尺竿头的激励鼓舞，也有集结待发的号角相闻，更有在内你追我赶、对外竞争拼搏的筹谋布局。子分公司、系统部门乃至同类岗位之间，厉兵秣马、蓄势待发，竞相追赶超越的气势和氛围变得尤为恢弘和浓郁。
    如何理解追赶超越？
    30年的改革开放和习总书记系列治国理政方针政策，为国家、地方政府、企业的追赶超越打下基础，创造了条件。对于企业来讲，中国中铁在世界500强和国内企业实力的排名不断递进，中铁一局在中国中铁的实力排名已跃居第二，三级公司进入中国中铁20强的名次和数量大幅攀升。可见，飞速发展的社会时代的基本特质就是不同群体、不同行业、不同主体之间的追赶超越。追赶超越不但是大势所趋，更是责任担当。
    在意识形态上，追赶超越是一种正能量聚集的状态，是企业全员面对机遇挑战的态度，是经营管理激发潜能的理念，也是共产党人的本色和央企员工的本质，是积极性、先进性和代表性的客观体现。在哲学逻辑上，追赶超越是否定之否定，是循环上升，是根本的辩证唯物主义；只有追赶才能超越，追赶是量变，超越是质变，超越之后还须再追赶，才能不被淘汰替代。在方法论上，只有奋起追赶才能有效发展前进，没有追赶的前进是信缰由马、自由散漫和被动应付；只有追赶才能超越，超越之后才是有效的追赶。可见中铁一局追赶超越的宏伟布局正确英明、毋庸置疑。
    为何开展追赶超越？
    要做到国强、企盛、民富，要促使中铁一局转型升级、引领行业，要实现员工个人提高进步、素质高强，必须要有追赶超越的决心、方法和目标，因为追赶超越不仅是心态的重整、力量的重聚，更是秩序的重建，它会加速发展进步的速度，会让实力强大的个体脱颖而出。中铁一局20多年前身居国内500家建筑企业之首，稍不留神已被兄弟单位和国内同行超越，我们所忽略的就是发力追赶超越竞争对手和同行的雄心壮志。所以要把追赶超越作为企业发展的一种常态，作为企业发展经久不息的内生动力。
    品味细究起来，首先追赶超越的实质是又好又快地发展。相比正常发展追赶超越是发展的加速度，在国际经济新形势和国内市场新背景下，信息化和高科技时代，客观情势瞬息万变，若不追赶超越，随时可能被淘汰出局。十多年前，四局来一局学习经验，而今已遥遥领先各局，所以只有全力追赶超越才能推动维护中铁一局又好又快发展。其次追赶的最终目的是超越。无休止的追赶而不超越，犹如裹脚老太太走路，最多只是差距拉大或变小，差距并没有消除，只有追赶并予以超越才会变“逆差”为“顺差”，才会收到成效。再次，追赶超越是“撸起袖子加油干”的具体表现和落地。加油干的目的是追赶超越，只有出现了追赶超越的局面，加油干才是真心实意地贯彻执行。中铁一局领导提出的由行业的追赶者变为领跑者，也必须靠追赶超越才能实现，不超越同行对手，则领跑无从谈起。
    如何实现追赶超越？
    要想推动企业优质高效发展，实现追赶超越，不仅要找准追赶超越的对手目标，对标主体与自身可参可比，悬殊不大，做到不眼高手低也不眼低手高；而且要找准追赶超越的不足和短板，及时对症下药，做到“知己知彼、百战不殆”；并且要找回追赶的自信，坚定追赶的信心，认清自身具备追赶的优势基础条件，敢于及时发力和主动挑战；此外还要守住超越的成果和业绩，保持原有优势不变，提高被超越的警惕，既拉近与前位对手的距离，又加大与后位对手的差距。
    追赶超越最为关键的是，无论中铁一局、子分公司还是各系统、各部门，在追赶超越的进取拼搏中，都不能逾越忘记安全质量的这条红线。作为建筑施工企业先天患有安全质量事故（事件）多发症，我们要牢固树立安全生产的思想理念，牢记肩负的安全质量责任和义务，健全完善企业的安全质量管理体系，科学制定安全质量规范制度，加大安全培训教育力度，盘活安全生产条件资源。在安全质量管理上，我们要无差异化地配备力量，有差异化地开展教育，高科技化地采取安全管控措施，在企业的追赶超越中减少降低安全质量事故，谱写宣传安全质量故事，推动中铁一局和所在单位实现步入追赶超越的终极状态——领跑，即就是在安全质量受控的前提下，保持企业的各项业绩和指标达到同行业最好，并且不断地完成对自我的追赶超越、一路领先。此正是：
    “年初三会布大局，
    六种关系有张弛，
    追赶超越终领跑，
    安全生产正当时。”