他是一个普通的电焊班班长，凭借着一腔热情和执着，用12年时间谱写了岗位工作的绚丽华章。2016年，他被评为新运公司“十面红旗”。他的名字，叫做王平义。
    王平义2004年参加工作，先后参加过青藏铁路、沾昆二线铁路、温福福厦、向莆铁路、委内瑞拉铁路和宁西二线铁路等线路的建设工作。期间，他积累了大量的电焊施工经验，被工友们称作“电焊专家”，经他之手焊接的桥梁尾板，从未出现过任何安全质量问题。

敢为人先，屡克难关

    2016年5月份，铜玉项目部要进行上跨公路桥梁拆除封锁施工。为了隔离公路桥与既有线之间的高压线，防止施工中机具坠落损坏既有线设施，王平义担负起了提前在公路桥和高压线间搭设防电棚的任务。
    这个任务看似简单，实则是个细活。防电棚由多块大小相同的钢板组成，对整体尺寸要求严格。最终成型的防电棚不仅要比待拆除的桥面宽，而且要通过在钢板中间填充木板、胶皮等材料，达到绝缘要求。面对困难，王平义第一时间带领团队展开了尺寸复合、筛选焊接方案等工作。在多次修改论证后，最终制作出了18块长760厘米、宽140厘米的防电棚钢板。
    防电棚制作出来了，王平义的心却依然悬着。拆桥施工前夕，王平义发现根据原定的施工方案，工人要在宽仅11厘米的横梁上完成重达800公斤的防电棚的安装工作，工作效率必然低下。怎么才能省时省力的完成这项任务呢？突然，他的脑中灵光一现:如果在防电棚下面放上轮子会不会更高效呢？说干就干。经过一天努力，王平义加工了4个滚轮，并制定了滚轮拖拉方案，在顺利通过模拟实验后，大幅缩短了防电棚安装的工作时间，得到了现场施工负责人及项目领导的一致认可。
    好事多磨，在防电棚实际安装的过程中，王平义又碰到了难题。由于纸面数据与实际数据有误差，立柱和纵梁打眼的位置存在偏差，导致连接效果不理想。为了在既定时间内完成任务，王平义大胆地提出了用焊接进行连接的方案，将原本需要的5个封锁点安装时间缩减至3个，为后续封锁施工赢得了大量宝贵时间。 
    

身先士卒，一专多能

    2016年6月份，铜玉项目掀起施工大干热潮，铺架队分成白班、夜班进行架梁，电焊班实行两班倒制度，做到人停机不停。身为班长，王平义辗转在各个桥头之间，不停地去完成一个又一个的尾板焊接工作。他深知，关键时刻如果自己不冲在前面，其他成员是不会跟着他努力工作的。6月的铜仁,前一秒还是烈日，后一秒就来暴雨。施工现场又没有遮挡物，被淋个“透心凉”是常有的事。在这样艰苦的作业环境中，王平义从来没有退缩过，他坚持在架梁一线，体重由原来的150斤快速降到了120斤。他用自己精湛的专业技术和身先士卒的实际行动，赢得了所有同事的尊重。
    王平义不光是电焊方面的专家，对机械设备维修也颇有心得。每次看到机械维修人员作业，他总是主动帮忙并请教相关问题。在他的书箱里，有很多自行购买的机械设备维修书籍。学习时间一长，他对机械设备的构造、零件、部位了如指掌，只要现场的机械设备不出大毛病，他都能自行搞定。
    “工作跟打仗一样，要占据主动，我天天和电焊机打交道，万一忙的时候坏了，机械班又没时间修，那我不是干瞪眼了。现在我自己能解决故障了，既给别人省了力，又方便了自己，何乐而不为？天会地会，说到底，还是不如自己会！”每当有人质疑他学习机械维修技术的时候，王平义总会这样解释。

善待工友，愧对亲人

 
    王平义为人朴实善良，班上谁有个头疼脑热、急事难事，王平义总会主动将其工作任务扛下来。别人技术有不懂的地方请教他，他从不因事小而推脱，总是认真耐心的予以解答。
    然而面对亲人，王平义心中却有着难以言表的愧疚。铁路工人一年到头回不了几趟家，在王平义的心中，企业已经成为了他的家。由于常年在外，家里的一切便都交给了妻子。2016年6月，原本已经确诊为宫颈癌中晚期的王平义的母亲连续几天高烧不退，妻子慌了，打电话让他赶紧回家，接到电话的王平义只感到脑袋“嗡”的一声，坐不住的他来回在屋里踱步。面对妻子一遍遍能不能回来的询问，王平义无法回答。
    照理说母亲生了病做儿子的怎能不想回去，可抢工大干期的电焊班人手本就紧缺，他一走无疑是雪上加霜。队领导知道他的情况后劝他回去一趟，并安排了另外一个探亲休假的电焊工从家里回来临时顶替他。王平义深思熟虑后还是谢绝了队领导的提议，他不想因为自己而破坏了别人探亲的机会。就算没回去，王平义也时时心系着母亲，每天下班第一件事就是打电话询问母亲的病情，或许是老天也被他的诚心所感动，母亲的烧不久就退了，并且还打电话宽慰他，让他不要操心、好好工作。
    12年来，王平义风雨无阻的热爱着自己的电焊工作，他把整个青春都奉献给了企业。他常说：“我愿意像雷锋同志一样，永远做一颗螺丝钉；一滴水只有放进大海里才永远不会干涸，一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候，才能最有力量。”（通讯员 杨光 闫紫君）