本报西安讯 9月20日,城轨公司施工的地铁四号线11标五(路口站)~火(车站路站)区间左线盾构隧道贯通。
五~火区间左线长776.283米,于4月15日始发。盾构掘进下穿解放路、解放饭店、明城墙、护城河、环城北路隧道、邮政大楼、地下人行通道等建(构)筑物,地下人行通道仅距隧道顶7米。受后配套场地等条件限制,盾构机采用半环始发,施工难度较大。
盾构施工前,中铁一局多次组织专家研究、优化施工方案;施工中,项目部精细组织施工,执行领导带值班制度,做好现场管控,强化安全技术交底,严格按照技术方案实施,精心控制掘进参数,提升管片拼装质量,确保管片不沉降。
施工中克服阴雨天气土方外运困难,组织短途倒运,为盾构正常掘进创造条件。项目部开展劳动竞赛,制定了奖励措施,施工中紧追猛赶、稳扎稳打,比计划工期提前40天。
目前,五~火区间仅剩余右线383环,约0.576公里,预计将在10月底到达火车站。届时,整个四号线将实现盾构区间全部贯通。(通讯员 汤建军 韦伟)