“作为8944多万名党员之一，我只是干了一件普通的工作，能得到党和国家的认可，被选为党的十九大代表，深感荣幸和光荣。”10月26日下午，从北京回到西安的白芝勇疲惫中难掩兴奋。
     当天他原计划返回宝鸡家里，儿子在翘首期盼中等到晚上9点多，忍不住给他打了个电话。“爸爸这边还有事，明天就回去。”他在电话中讲道。一年365天，有300天在出差和工地上，对于家人的常常“不守信”，让他心里有时满是愧疚。按照安排，27号他在西安要参加三场有关活动并发言。
    “习总书记作报告时，会场不时响起热烈的掌声。”白芝勇说。当报告讲道“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。”时，全场再次响起了热烈的掌声，他更是激动不已，“鼓掌到手都麻了。”
    10月18日下午，中央企业系统（在京）代表团开放讨论十九大报告时，白芝勇作为一名生产一线党代表面向中外记者发言，他介绍了自己聆听学习十九大报告的深切感受，并向媒体介绍了中国中铁股份有限公司的经营业绩和中国高铁建设取得的辉煌成就，引起广泛关注。
    与其他党代表一样，白芝勇每天晚上都会认真研读报告和有关文件内容，直到晚上十二点才会休息。每天早上6点左右，又起床准备参会。参会期间，白芝勇研读了大会200余份文件。
    “总害怕把那一项重要的内容遗漏了。作为一名党代表一定要把基层的心声带到中央去，也要把党和国家的好政策带回来。”白芝勇说。
    “作为一名新时代的技术工人，我们不能满足于做一名‘老黄牛式’的工人，更要精技能、懂创新。”白芝勇倍感光荣的同时，也深深感受到了自己肩头的责任。
    一个人不懂创新，就会被时代淘汰；一个企业不懂创新，就会被市场淘汰；一个国家不懂创新，就会被世界淘汰。
    白芝勇刚参加工作时，操作的测量仪器还是经纬仪，后来是全站仪，再到现在的GPS和无人机。每一种测量仪器和方式的转变，带来地都是人力的解放和效率的提高，以及测量精准度的提升。
    而每一次仪器的更新换代，白芝勇都通过刻苦钻研，很快掌握运用。而且他还能根据现场工程测量实际，进行技术上的改进。
    近年来，白芝勇和他的测量团队，成功申报了“一种改进的高速铁路CPIII标志”、“精密测量仪器防风篷”等9项国家专利，完成了2项科研成果，在省部以上刊物发表论文6篇、完成了工艺工法5项。他本人荣获全国劳动模范、全国最美青工等数十项国家、省部荣誉。
    一个人把平凡的事做到极致就是不平凡。十八年来白芝勇只干了一件事——工程精密测量。不管是高铁还是公路，不管是隧道和桥梁，都没有造成一次测量事故，严格兑现了合同承诺。但是对孩子和家人他总是一次次食言，满怀愧疚。
    “我相信只有将技能变成本能，才能在工作中做到精熟于心，真正的做到精益求精。”白芝勇讲道。
    近年来，世界见证了中国的高铁从无到有、从有到强的光荣历程。而在中国高铁2.2万公里运营里程中，白芝勇和他的团队精测的线路占到了十分之一。
    “我有一个梦想，就是将高铁修到更多的国家去，让各国人民在感受中国“高速”的同时，也感受“中国工匠”的强大。”参加完党的十九大，白芝勇和他的团队又开启了新的征程。
    （本报记者 史飞龙 候若斌）