开工以来，广州分公司紫惠高速公路项目部以广东交通集团“安全耐久、绿色和谐、品质创新、匠心引领”理念为管理目标，高标准、高起点、高品质建设项目部、拌合站、钢筋加工场、施工便道，迈出了打造成为广东省“品质工程”示范项目的第一步，受到广东交通集团领导的肯定。
    他们具体怎么做的呢？
    “我们抓好临建施工，积极打造四大亮点，追求品质取胜。”项目负责人杨纪中介绍说。
    高起点建驻地
    该项目于今年8月中标，地处惠州市惠阳区，路线全长9.958公里，主要工程内容包括标段范围路基、桥涵工程及本标段梁板预制及架设。
    项目部代表的是企业形象。来到建设好的中铁一局广州分公司紫惠高速T7标项目部，宽大的院子、彩色门楼，蓝色带玻璃幕墙的彩钢房，红色的文化品质长廊与绿色草坪交相辉映。草坪中工程模型格外显眼。进入会议室，绿色沙盘镶嵌在会议桌之间，立体感强烈，近10公里长的公路工程一目了然。
    杨纪中介绍：本着绿色环保的理念，他们在选地建设时不占用耕地，利用S120省道公路边的荒地，房屋采用安全稳定性较好的T型板房搭建，外形整洁美观，各办公室及档案室全部铺设防潮膜，请白蚁防治专业单位实施白蚁防治，在生活办公区与省道及与拌合站料仓墙之间各设置一条绿化隔离带，具有降噪、吸尘功能。
    主楼外墙采用玻璃幕墙结构，起到了降噪、隔热、采光的效果，项目部绿化面积高达3000平方米，给员工创造良好的工作生活环境。此外，项目会议室安装2个投影仪并配备了优质的音响设备，并在会议室旁专门设置了“智能化”音控室以保证音响效果，实现“掌上智慧管控”。
    项目文化长廊和院内工程模型、会议室绿色沙盘设置，受到来访者的一致好评。
    高标准建拌合站
    拌合站建设依然以环保、防噪音、不扰民为主导思想，建在项目部后面，采用全封闭管理，外侧均设置围墙，出入口处左侧设置监控室、全自动洗车池，料仓、上料台、传输带及拌合楼全部设置钢结构顶棚包封，安装粉料储存罐脉冲防尘系统,防尘降噪措施。
    为减少拌合站日常生产时装载机工作及倒料时产生的噪音对邻近村民住户的影响，将拌合站靠近住户一侧存料仓棚全封闭隔音，顶部封闭一半隔离机械及上料斗倒料时发出的声音。
    高品质建钢筋加工厂
    由于用地面积限制，钢筋加工厂选址在距项目部驻地约2公里处S120省道旁一块荒地内。钢筋加工棚长97.5米，宽36米，占地面积为3510平方米，采取全封闭，内安设龙门吊、数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机、钢筋笼自动滚焊机等。钢筋加工厂采用全封闭管理，设置门禁系统；场内所有场地全部硬化，四周设置排水沟与省道排水沟相接，设置停车场及行走通道。项目标段有桩基471根，为提高桩基筋笼绑扎质量和效率，项目部购置钢筋笼滚焊机，可自动成型桩基钢筋笼，加快钢筋笼加工进度及精度。
    由于钢筋加工厂背靠山体，项目部充分利用原有地形地貌，专门采取设置截水沟、在坡脚回填反压并修建挡墙、冲毁处浆砌片石挡墙防护、坡体稳定部位客土喷播植草防护。将过去水害地貌加固建设成为标准化、高品质的钢筋加工厂，起到了一举两得的效果。
    高要求建施工便道
    为施工需要，项目部要修建5条横向便道，总长度约15.1公里。经过实地勘察，项目决定临永结合、路地共建，打造和谐施工便道。
    充分利用村道拓宽及原状土路改造，全长10.1公里便道，其中8.1公里为原有村道扩建，利用率达80%。对原有道路所有桥梁或涵洞处全部采用新建小桥涵绕行的方案，便道在拐弯处及临边位置设置防护及广角镜以保证行车安全，便道靠山一侧设置排水沟。共设置安全警示牌26个，广角镜8个,极大地提升了村民道路的安全等级，方便出行，也为施工提供便利。工程结束后无需恢复，留给村民继续使用，做到路地双赢。
    （通讯员 段慧军 覃昌金 许祖峰）