3月2日，架设900吨的箱梁的“巨无霸”架桥机顺利通过中铁一局郑阜项目沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体连续梁，标志着该桥架梁作业将迈入“沃野架长虹”全新阶段，为顺利完成1号桥小里程方向剩余113孔箱梁架设奠定了基础。截至目前，郑阜项目部成功架设箱梁625孔，完成全线总架任务的61％。
    郑阜项目部自2016年7月跑步进场以来，所有参建员工不等不靠、团结协作、攻坚克难，明确“制约性工程”优先安排的工作思路，关键性工程同步推进，形成全面开花的大干局面。为确保此次架桥机顺利通过，项目制定科学有效地方案及应急预案并进行专项技术交底，要求现场管理、安全、技术人员跟班作业，紧盯现场；通过积极与铁路相关部门对接沟通，充分利用漯阜铁路无客车经过时间段进行施工作业，减少对既有线铁路车辆运行安全造成影响，为确保架桥机安全平稳通过做足了充分的准备工作。
    通讯员 范通帅 焦杰 文/图