本报巴基斯坦拓巴讯 4月2日，随着中铁一局巴基斯坦公司M4项目Km110桥最后一片梁安全平稳架设完毕，表明项目全线桥梁架设施工顺利完成。
    2015年11月，中铁一局中标M4高速公路项目。M4项目标段全长30公里，全线共有5座桥梁，其中1座斜跨既有铁路营业线、2座斜跨既有乡村道路、2座斜跨既有灌溉水渠，共有90片I型梁，其中30米68片、40米10片、45米12片，主要采用吊车法、扒杆法等架梁方式。
    在梁体架设过程中，中铁一局项目部高度重视施工安全，组织相关部门和现场作业人员对施工方案进行研讨，编制了应急预案，开展了应急处置预案的演练工作，全力做好各项保障工作。目前，Km93桥、Km103桥、Km118桥已基本完成桥面系施工。梁体架设施工完成，为按期完工奠定了坚实基础。
    M4项目是连接巴基斯坦最大城市卡拉奇与第二大城市拉合尔的高速公路中的一段，项目资金来源为亚洲开发银行。该项目除5座桥梁外，主要工程还包括路基填方、挖方；填方总量约649万立方米；管涵101个、箱涵39个、动物通道6个、涵洞31个；服务区一个。
    （通讯员 刘小军 李德鹏）