来到肇庆，你就会感受到中铁一局员工奋力拼搏，白天黑夜施工的紧张氛围。3000多名工人，上百台机械、车辆日夜奋战在30多公里道路上、站房内，为广东省运动会在肇庆召开作最后冲刺。
    台风暴雨刚过就是烈日暴晒。6月10日，星期天。一大早，广州分公司肇庆指挥部大院空无一人。门卫说：除了我和厨师，项目部人员全都去工地劳动了。
    从肇庆端州到新区，中铁一局新修建的321国道，一路畅通。省运会的主场馆，就建在肇庆新区。
    在肇庆城市化道路改造二期新建成的道路两旁，指挥部人员正在清扫前几天暴雨带来的淤泥。广州分公司副总经理兼肇庆指挥部指挥长张君说：肇庆市东进大道已经功能性通车，为确保省运会召开，肇庆片区五个项目全体总动员，从5月20日开始大干40天。
    广东省第十五届运动会8月8日将在肇庆开幕。广州分公司有五个项目是省运会配套工程，必须在6月30日前全部完工。从端州大冲立交到新区的大一期、大二期30多公里的东进城市化道路、肇庆东站综合体窗口工程，新区五路三桥、丰乐截洪渠道路，到处都在大干。
    肇庆指挥部成立路基结构组、绿化组、配套完善组、后勤保障组、大干宣传组，分别由指挥部领导任组长，整合资源，集中力量，重点盯控，工期排到每一天。
    指挥部常务副指挥长、绿化组组长蒲军说，目前工作量最大的就是绿化。肇庆东进大道一期、二期总共绿化量有30万平方米，现在剩余9万平方米。为了加快进度，我们又上了3家绿化队伍，绿化队伍达到6家，从5月26日起，绿化增加夜班，有700多人日夜植树植草。
    来到大二期砚阳隧道，这里挖机、钻机轰鸣，隧道主体结构已经完成，辅道、人行道施工加紧进行。
    指挥部派驻这里蹲点的总工徐辉说：6月15日右线可以开通。工区负责人李国林补充道：这座下穿隧道开工最晚，征地拆迁干扰大，工期十分紧迫，去年六月开工就抢工，每天完不成计划就睡不着觉，分析原因想办法赶上去。主道月底通车没问题。
    桥梁分部有三个难点区段是直接关系到6·30工期目标的“拦路虎”，时间紧、任务重。指挥部审时度势，第一时间抽调主管生产的副指挥长罗会军率领12名精兵强将日夜吃住蹲点在现场，指挥协调帮扶，并将最好的施工队、机械设备、技术人员配备到现场抢工大干，目前正按倒排计划有序推进。
    肇庆东站综合体是肇庆市的窗口工程，也是省运会人员的必经之地。8.5万平方米的综合体已经完工，进行设备调试。“6·30试运营目标可以实现。”项目负责人王发智坚定地说。
    丰乐截洪渠项目也有一段道路是6.30要完工的。目前路基已经做好，只等铺油面。项目负责人汶涛说：下雨对路基施工影响很大，我们这段路月底开通、保证运动员来入住问题不大。
    五路三桥的进港路两旁，项目负责人杜洪波带领项员工全清扫道路，督促绿化。辅道旁小型摊铺机正在铺路面，绿化工人顶着烈日植草种花。
    （通讯员 段慧军 张利龙）