本报济南讯 6月21日，由中铁一局桥梁公司参建的济南长清黄河公路大桥正式通车。
    这是中铁一局桥梁公司在黄河上修建的第27座大桥，也是继京沪高铁济南黄河大桥、德大铁路龙驹黄河大桥和济南齐河黄河大桥后在山东境内建成的第四座黄河大桥。
    济南长清黄河公路大桥是山东省、济南市的重点建设项目，起自济南市长清区老城西北角中川街，止于德州市齐河县孔官庄西，大桥全长8800米，采用“钢桁梁与桥面板共同作用”的设计理念，主桥为主跨168米、主桁宽27米的变高下承式钢桁梁桥。
    中铁一局桥梁公司承建了该桥1.55公里施工任务。于2014年9月开工建设，历时三年，2017年9月通过交工验收，2018年6月21日正式通车。
    据了解，济南长清黄河公路大桥采用BOT模式建设。大桥的通车打开了济南市的“西南大门”，将济南、德州、聊城纳入1小时经济圈，较大地推动了济南周边城市的经济协调发展。
    （通讯员 陈君柱 李康 孟玥 刘毅科）