一把小小的检车锤，每天数千次的锤起锤落，数万次的仰、卧、蹲、坐……在十几年如一日的千锤百炼中，他从一名无一技之长的劳务工，到后来的优秀检车员，再到“全国优秀进城务工青年”“陕西省十大杰出青年”“陕西省青年突击手标兵”“陕西省五一劳动奖章”“陕西省劳动模范”，他用坚持和努力演绎了人生的精彩，诠释了精益求精的新时代工匠精神。
    他，就是中铁一局新运公司朔黄铁路肃宁分公司车辆车间主任冯斌。宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来
    冯斌来自陕西三原一个普通的农村家庭，那无华的黄土地哺育了他踏实勤奋的性格，让他对生活和工作充满了无限的热情。2004年，褪下一身戎装的冯斌到中铁一局新运公司务工，翻开了他人生崭新的一页。
    来到新运公司后，冯斌被分配到了朔黄运输公司宁武西列检所工作。列检员的职责就是在检查列车时能够及时发现车辆存在的安全隐患，并及时进行处理，保证行车安全。要做到这一点，就要求列检员对车辆的几十种部件的名称、位置、作用要熟知，并要掌握其内部结构、维修标准。为记住这些部件的名称和位置，冯斌找来相关书籍和资料认真学习，尤其遇有师傅现场拆卸组装部件时，他更是不会放过，每次他都会全神贯注地看，认真仔细揣摩。他甚至不惜牺牲休息时间一次次地钻到车辆底部，对照书本查找各个部件，熟记每个部件名称，直至弄懂工作原理。那段时间，冯斌简直着了迷，就连夜间说梦话说的都是车辆部件名称。在进行单车检车训练时，主要是腿部用力，由于刚开始训练强度过大，他的腿时常抽筋，可他硬是咬紧牙关坚持每天早起跑步，甚至模仿兔子跳、鸭子走等训练增强腿部力量。最终，冯斌比同期新员工提前3个月通过了定职考试。
    在冯斌心里，小小检车锤，使命重千钧。冬季的宁武西作业点，气温最低时在零下30摄氏度以下。如果赶上大风，人站也站不稳，检车时一不小心就会掉进路基旁边的水沟里。而春天沿线的风沙伴着煤尘肆虐，让人眼睛都睁不开。但越是数九寒天、风霜雪雨等恶劣天气，只要是检车需要，冯斌总是毫不犹豫第一个冲上去。一次，一场雪下了足足一尺多厚，冯斌一趟车检下来就被风刮进水沟四次，身上、帽子上、脸上都粘满了雪。面对大家的关心，他拍拍身上的雪笑着说：“只要能保证运输安全，我吃这点苦算什么。”锲而不舍勤钻研精益求精练硬功
    从参加工作第一天起，冯斌就立下志向：“业务不学精，不是合格兵。一定要成为一名专家型技术工人！”他是这样想的，也是这样做的。
    为能及时发现车辆故障，冯斌要求自己在作业中不仅要敲打到位，更重要的是确认到位，同时还不断总结别人发现故障的窍门和经验，总结各配件尤其是隐蔽部位易折易裂部位。一次作业中，冯斌发现机后23位C6403035211位缓冲器裂损70毫米，为不影响行车，他立即提出更换缓冲器的要求。由于裂损位置不易察觉，同事们认为一个小小的裂损不会影响行车。而冯斌却极力反对这个看法，他说：“很多行车事故都是因为人们疏忽小问题而造成的，我们不能因为更换缓冲器麻烦而不顾行车安全，作为检车员我们必须把好这个关。”他立即通知有关人员对裂损缓冲器进行了更换，并对车辆再次进行了全面检查和调试，不放过一个死角。
    在落实作业标准的同时，善于琢磨和动脑的冯斌将目光对准传统的检车流程。找资料、练步伐、做手势……为了提高检车效率，没有人知道他查阅了多少资料、记了多少笔记，也没有人知道他为了练习新步伐穿破了多少双防滑鞋。最后他终于摸索出了一套系统的新式检车方法，比传统的检车方法整整缩短7分钟作业时间。大家将这种检车工作方法称为“冯氏检车法”，同时他也因此赢得了“列检第一人”的美誉。近三年来，冯斌共技检车辆1798列、20823辆，消除各类事故隐患89起。一花独放不是春百花齐放春满园
    2013年，冯斌担任车辆车间主任。他始终认为：一个人的水平再高也算不了什么，只有帮助大家共同进步了，那才算是真正的高水平。
    检车员小王是车间公认的嘎子兵，21岁，刚来时不习惯，纪律松散，接班总是迟到几分钟，对学习没兴趣，班前提问也是一问三不知，分到哪个班组谁也不愿意要。面对小王这种情况，冯斌没有泄气：“决不能让一名员工掉队！”他特意去了一趟小王在黑龙江的家乡，经过用心调查小王的家庭背景，才了解到小王不仅从小父母双亡，在亲戚家寄养长大，家中历史遗留下的土地也被别人占领，家庭教育环境导致小王对整个社会产生了不信任感，于是出现逆反和自暴自弃。掌握到这些情况后，他赶回车间召开了全员会，告诉大家：“小王家已经没有亲人了，我们就是他的亲人。从今天起，小王跟着我上班，谁也不能对他冷嘲热讽。”从那时起，冯斌吃、住、行都和小王在一起，作业同甘共苦，学习共同进步，遇节假日也把小王叫到一起大家热热闹闹过个节，逐渐暖化了小王内心的寒冰，小王也向他敞开了心扉，开始变得勤奋好学了，业务技能也有了突飞猛进地提升。小王连续代表车间参加业主举办的技术比武均取得优异成绩；独具匠心规划设计的练功房模具、支架，以大写字母为外观，造型新颖美观，得到同事和业主的好评；粉刷练功车、制作带有音频效果的二维码模具；带领新学员练习敲单车……如今，已经走上管理岗位的小王满怀深情地说：“当初如果没有主任的关怀，就没有我的现在。”
    2016年9月，新运公司首家创新工作室———“冯斌创新工作室”授牌。在他的影响下，朔黄肃宁分公司的学习创新氛围愈加浓厚，先后涌现出了翁宇、宇志远、王向伟、刘丹涛、牛捷等一大批革新技术能手。截止目前，“冯斌创新工作室”共创造了韶山4改型电力机车控制电路LED灯显演示板、韶山4改型电力机车车顶模型、韶山4改型电力机车综合报警装置等30余件技术创新成果。2017年9月被中铁一局评为“中铁一局劳模专家型职工创新工作室”。车辆车间也由于冯斌的不懈努力，被业主评为“标准化装卸检修所”。
    截止2018年6月底，冯斌所在的车辆车间共安全技检列车2046096辆，更换闸瓦70627块，发现车辆典型故障3242件，重点故障175634件，无一次漏检记录，实现了连续安全生产6000余天的佳绩。
    在自然环境恶劣的宁武西列检所，冯斌经历了十几年的风霜雨雪，熬住了四季的冷热交替，活出了太阳的火热激情，用安全检修成绩的累累硕果垒起了自己的人生高度，在平凡的岗位上践行着“交通强国、铁路先行”的铮铮誓言和责任担当，用小小检车锤敲出了“时代工匠”大人生！
    (通讯员 党立红 谭帅)