四公司洛阳地铁1号线完成燃气迁改工作本报河南洛阳讯四公司洛阳地铁1号线解放路站1164米天然气管线迁改工程11月13日全部完成。
    地铁解放路站位于洛阳市中心，该站属1、2号线T型换乘站，站内管线分别有燃气、自来水、热力、雨污水、高压电缆、国防光缆、中部战区重要军缆和移动、联通、电信、广电等线路，许多管线设施年久失修。产权单位负责人曾讲：“这些管线埋设的时间比很多人年龄都大，单位人员更换频繁，具体走向位置都有很大变动，中州解放十字地下就是个“定时炸弹”，谁在此施工谁都要万分小心。”
    为圆满完成施工任务，项目部不畏艰险，主动出击，积极协调各方产权单位。由于受地理位置所限，许多管线不具备全部开挖条件；项目部就制定了分段开挖、局部碰口的作业方式，先后完成了热力、自来水、雨污水的迁改。
    既有天然气主管道横跨地铁解放路站2号线，590米新管线8月份已经敷设完毕，但因既有管道不能停气而制约了燃气迁改进度，从而影响到2号线372根桩基的施工。经过项目部与燃气公司多次协调，最终采用“不停输带压封堵”作业法来完成新旧管线碰通。带压封堵施工从11月10日晚上10点开始，到13日晚上9点结束，用时71个小时，一次性完成新旧管线割接和碰通，为解放路站的桩基施工提供了安全场地。
    （通讯员 张海田）
    科普知识：天然气不停输带压封堵技术
    20世纪90年代以来，我国天然气管道得到快速发展，城市燃气用气量大幅增长。目前，我国大约有300多个城市铺设了燃气管道。有效保证高压燃气管道平稳运行，在管道突发险情时通过抢修保障居民和工业用气，已成为各地城市面临的紧迫问题。
    不停输带压封堵技术是一种安全、经济、快速高效的在役管道维抢修特种技术，它能在不间断管道介质输送的情况下完成对管道的更换、移位、换阀以及增加支线的作业，也可以在管道发生泄漏时对事故管道进行快速、安全的抢修，恢复管道的运行。目前，我国的管道不停输封堵业务在借鉴国外技术的基础上，通过科研攻关实现了多项技术工艺的自主创新，封堵设备日趋完善，封堵能力、规格、种类不断提高，业务范围不断扩大，封堵口径覆盖25毫米到1020毫米多种管径，封堵压力最高达10兆帕。