本报西安讯 12月1日凌晨2时13分，伴随着刀盘破土而出，由中铁一局城轨公司承担施工的西安地铁9号线首个盾构区间—纺（织城站）～香（王站）右线经过184天掘进精准贯通。据悉，这是全线首个盾构始发、率先贯通的区间。
    在纺～香盾构区间掘进过程中，顺利完成了西安地铁建设以来的首次右线下穿左线交叉互换的施工任务，保证了地铁9号线建成后可实现与地铁1、6号线的单向同站台换乘。
    据项目总工程师介绍：该盾构区间右线长1495.5米，隧顶埋深约10.5米～19米，线路最大纵坡为24.8‰，最小转弯半径450米，盾构区间右线下穿左线99米，穿越地层主要以卵石、粉质黏土为主，掘进过程中相继克服了下穿地铁6号线出入线既有结构及桩基、侧穿香王安置楼、下穿香王收费站、西蓝高速公路等施工难题。
    (通讯员 汤建军 赵江平 费克龙)