本报呼和浩特讯 2018年12月31日18：00，新运公司托电运输分公司行车调度员们完成了本年度的最后一次交接班。看似无异于以往的交班仪式在此刻却有着“挥别2018，势征2019”的不凡意义：分公司第16个安全年顺利兑现。
    2018年是托电运输分公司现场安全管理的攻坚之年，艰难在于市场的持续综合，艰难在于作业点的不断分散，艰难在于员工年轻化进程的加剧等。面对多方面挑战，分公司以找准治违着力点为根本目标，探索出了“情感管理”的五大法门，保障了全年运输生产工作安全有序开展。
    一是全年除常规安全检查外，坚持由分公司副经理及以上管理人员带队，执行每周不少于4次的全范围现场夜查，并利用“互联网+通报”的快速便捷，要求检查人员将照片和违章情况秒传到管理QQ群内，让安全生产中的“毒瘤”第一时间呈现在“曝光台”上，倒逼问题整改效率。
    二是管理人员执行每月不少于4次的替班任务，特别针对后半夜、后半晌的特殊时段，要求替班率不得低于50%；同时，若发现替班管理人员作业中有不按标准化作业的情况，将进行加倍考核。这一制度的实施既让管理人员第一时间掌握作业环节中存在的问题，又让管理人员与员工之间换位思考，现场作业不断优化，企业治企管人能力显著增强。
    三是要求群安员、青安岗积极参加分公司组织的各类安全大检查工作，对不作为的群安工作者采取“不奖反罚”的管理机制，激励群安工作高效开展。全年群安员、青安岗队伍共排查隐患106余处，制止违章行为61起，共计发放安全专项津贴4万余元，充分发挥了一线安全卫士的作用，确保了运输现场安全有序。
    四是为员工建立安全警示教育室、安全体验室，利用视频、摆件、事故模拟、安全体验等多种培训方式，切实提高员工的安全意识。
    五是针对驻地周边环境，全年点对点开展铁路安全知识入户进校宣传工作6次，发送各类宣传资料800余份，投入专项资金9000余元。安全管控、多管齐下，使得2018年分公司违章件数落至历史最低，现场安全秩序更加优化。
    据悉，在2018年托电运输分公司不仅向业主安全输送电煤919万余吨，确保了承包运输以来第16个安全年的顺利兑现，尤其助推业主圆满完成了2018年全国“两会”“中非合作论坛北京峰会”“天津夏季达沃斯论坛”等政治保电工作，与业主一起在2018年的全面赶超中形成了安全管控新格局。
    （通讯员 梁波 廖浩鑫）