本报重庆讯 5月16日至19日，由商务部、水利部、国务院国资委、中国侨联、中国贸促会、重庆市政府联合主办的第二届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆隆重举行。中铁一局携气动有轨电车（气动列车）亮相盛会，吸引了多家媒体和众多参观者的目光。
　　中国中铁党委书记、董事长李长进应邀出席西洽会开幕式暨重大项目签约仪式、西部开放高峰会、2019央企重庆行等活动。
　　中国中铁领导章献、于腾群、段永传、刘宝龙，中铁一局党委书记、董事长马海民，以及中铁开投、中铁工业、中铁二院等单位主要领导，在巡展时来到中铁一局展位，听取了气动有轨电车的情况介绍。
　　此次西洽会由中铁一局与中铁开投、中铁工业、中铁二院共同代表中国中铁组团参展，中铁一局的气动有轨电车应用场景及适应性沙盘和原理模型位于整个中国中铁展区中心位置。
　　现场工作人员向记者介绍，气动有轨电车是一种依靠空气推动机车行进的新型智能化轨道交通系统，牵引及制动结构简单，具有建造及运营成本低、绿色低碳、安全可靠等优势，广泛适用于大城市骨干线网加密线、延伸线、接驳线，中小城市中低运量线网，旅游观光线，尤其适合于中国三四线城市及“一带一路”沿线国家及地区。
　　参展期间，塔吉克斯坦国地方政府、西昌市商务和投资促进局、国家能源集团、山西太钢集团、重庆单轨交通工程有限公司等组织和单位对气动有轨电车表现出浓厚兴趣，详细了解了运行原理、适用条件、经济优势等情况。“它跑起来能比我们的地铁快吗？”“它有没有在国内投入使用？”“我们重庆什么时候也能有？”普通参展观众同样对这一新事物充满好奇。新华网、中国国际广播电台、重庆日报、澳门电视台等媒体也对气动有轨电车进行了现场采访。
　　据了解，从2016年起，中铁一局就开始了对气动有轨电车的研究，并于2018年成立了中国中铁气动列车研发中心，到目前已掌握包含设计、施工、运维等在内的全部技术。“目前我们计划在陕西修建一条气动有轨电车试验线，以形成国内标准，便于在国内推广。”中铁一局气动有轨电车研发中心负责人王毅伟介绍。
　　本届西洽会以“开放新时代、发展新作为”为主题，旨在搭建西部开放大平台，促进整个西部地区协同合作、整体开放和共同发展。中铁一局携气动有轨电车前来，旨在积极响应习近平总书记关于重庆市“两点”定位、“两地”“两高”目标，深度参与重庆城市轨道交通，为西部大开发再做贡献。
　　95个国家（地区）的300家世界500强企业、2000余家跨国公司、7万多名海内外嘉宾共享了这场科技与产业创新发展的盛宴。
　　（本报记者 黄斌 通讯员 李康）