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“花园”碴场美如画
——记铁建公司重庆铁路枢纽东环线站前工程花土湾弃碴场
  步入重庆南岸区的花土湾碴场,一列用红色灌木和花草点缀的“中铁一局生态东环”绿植格外醒目。旁边V形护坡上,格桑花开得正艳,蜂蝶在丛中翩翩起舞。
  这个犹如“花园”般美丽的碴场,便是由中铁一局承建、铁建公司托管的新建重庆铁路枢纽东环线站前工程DHZQ-3标精心打造而成。
  花土湾弃碴场占地约46.25亩,主要容纳标段内东港路基挖方约15万立方米的弃碴,于2018年开始筹划建设。项目部按照“边弃渣、边规划、边整修、边绿化”的具体思路,努力将其打造成全线目前规模最大、景观与实用价值兼备的“花园”式碴场。
  “我们以绿色生态为抓手,连弃碴场,也要像工程实体一样‘内实外美’,积极探索建设‘绿色东环、生态东环、精品东环、美丽东环’,实现了施工生产与环境保护的两不误、双推进。”铁建公司重庆东环铁路项目负责人王亚利表示。
  项目部超前策划,积极与重庆市南岸区人民政府、重庆铁路枢纽东环线建设指挥部进行了沟通和联系,签订三方协议,明确“将花土湾弃碴场打造成全线生态文明示范地块,建设生态东环,为南岸‘三生三宜’品质城市建设作出贡献”的目标,界定了甲、乙、丙三方责任,开启了“企地共建生态东环”的新模式。
  项目部以高铁标准建设东环普铁项目,8次研讨修订弃碴场实施方案,编制碴场准化策划书,设计出切实可行的规划布置图。在碴场施工中,项目主要领导现场包保督导,积极引入专业化园林施工队伍,强策划、抓细节、明节点、重考核,在今年4月完成场平后,历时一个多月基本建成弃碴场景观带雏形。
  绿化施工精雕细刻,坚持“先挡后弃、先清后弃”的原则,严格控制弃碴高度和边坡坡率,植树植草严格按照规划的间距、种类进行布设,保证错落有致,集观赏性、环保性于一体。建成后,指定专人现场维护,场内植被定期养护、修剪,使打造过的弃碴场持续保持盎然生机。
  6月的碴场,花团锦簇,绿树成荫。碴场栽种有桂花、柚子等经济林,是全线9个标段中独家既具观赏价值,又有实用经济性的弃碴场,成为美丽山村建设中的一道靓丽风景线。
  项目部打造绿色“花园”弃碴场的做法得到了社会认可、上级领导认可。今年6月,成都局集团公司副总经理王嵩看到碴场后盛赞:花土湾碴场建设绿化标准已达到同行业领先水平。项目负责人王亚利获重庆市南岸区总工会工程建设领域“江南能手”称号。(通讯员 李彤 徐建涛 本报记者 薛亮)

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