铁建公司8月15日迎来有史以来既有线改造最大要点施工。经过千名作业员工在烈日下近4小时奋战，阳安二线城固、王家坎车站完成联锁换装施工。
    虽然已立秋，陕西汉中的气温仍然居高不下，地面温度依然在45℃以上。当日15时，“给点了！”随着现场施工负责人一声令下，铁建公司千余名工人如下山猛虎一般，同时在城固、王家坎车站展开会战。此次施工需在“天窗点”内完成两个车站6处改造施工，共需拆除单开道岔4组，推进四开道岔1组，单开道岔2组。
    既有线要点施工要求必须在规定时间内完成任务。面对这么大的工程量，铁建公司提前半个月从公司机关、各项目抽调经验丰富的既有线施工管理人员赶赴阳安二线，几次开会布置任务、分工、演练。施工当日，项目部每名班子成员负责一处施工。
    18时50分，经过千人230分钟艰苦鏖战，城固、王家坎两车站同时开通线路，也宣告两站新的联锁信号正式启用。
    联锁换装施工完成后，两车站信号将由人工半自动闭塞升级为智能化全自动闭塞。启用自动闭塞不仅能减轻车站值班人员的工作强度，而且能提高行车密度、确保列车运行安全。
    （通讯员 李恒 梁华）图为联锁换装施工现场。李恒摄