陕西汉中讯 12月19日11时，经过数百人千余日艰苦卓绝的奋战，阳（阳平关）安（康）二线褒河—西乡段开通运营，标志着由中铁一局承建的阳安二线3标段全线开通。
    2015年1月，中铁一局重上阳安线，承建站前3标工程,此标段线路总长90.2公里，约占全线长度的1/4，为各标段中最长。其中85公里与既有阳安铁路紧临并线，施工专业齐全，包含路基、桥涵、隧道、轨道、站场建筑等，其中风险极大的顶进涵施工就有127处，既有车站改造8处，关闭站1处，占全线的1/2左右。
    重上阳安，此项目对中铁一局来说意义很大，铁建公司将此项目提升到关乎企业生死存亡的高度来管理，配齐配强项目管理人员，在前期迅速完成整章建制，规范管理。
    “标段内共需审批临近营业线施工专项方案362份，每份方案要经过18家相关配合单位审批才能施工。”项目总工程师林军伟介绍。
    既有线及临近既有线施工多，确保行车安全是头等大事，项目部以“创建阳安二线安全示范标段”为目标，创建了特色的安全文化，以文化引领，规范全体参建人员行为。通过应用互联网+视频监控与车载声光报警系统，建立了邻近营业线施工来车预警系统，确保了临近既有线施工安全（该系统获得国家实用新型专利授权），在排叉沟隧道施工中，在全线首个采用Ⅲ级围岩光面爆破施工工艺，得到了建设单位的高度评价。
    阳安二线3标段按期顺利开通，再次展示了中铁一局在铁路既有线施工中能打硬仗、善打硬仗的铁军风采。据悉，本次开通线路105公里，加上之前开通线路，阳安二线开通运营里程已达189公里，已达线路总长的一半以上。
    （通讯员 李恒 杨金宝 王少玉）