本报陕西咸阳讯 新运公司首台钢轨打磨车2019年12月30日在咸阳塔尔坡基地顺利完成调试，开创了国内工程局开展钢轨打磨业务先河，也标志着公司正式进军钢轨打磨施工领域。
    据了解，钢轨打磨业务一直是铁路运营局的传统市场，新建铁路验交前，业主都要求进行钢轨打磨，钢轨打磨已经成为一种必然趋势，市场前景良好。
    新运公司引进的德国福斯罗高速钢轨打磨车是目前最新型的钢轨打磨设备，与传统打磨车相比，具有打磨速度快、打磨精度高、集尘效果好，转场运输方便，以及设计简练、操作便捷等显著优点，特别适用于新线铁路交工前的钢轨预打磨和运营维护时的预防性打磨作业。高速钢轨打磨车引进后，将由新运机养公司集中管理，实现了有砟轨道和无砟轨道养护“两条腿”走路，大铁市场和城轨市场协调发展的良性循环。
    近年来，新运公司以“专业工程公司”背景为技术优势，积极探索轨道专业“相关多元”领域，在磁浮轨道、有轨电车、动车调试、道岔捣固、维修养护、箱梁预制方面取得多项施工业绩，不仅增加了市场份额，同时也极大地增加了企业营销竞争力，形成了“人无我有，人有我优”的“一局轨道品牌”。
    （通讯员 王维 李创新 王伟）