本报江苏无锡讯 6月3日上午11点18分，随着宁波轨道交通5号线钟公庙至庙堰区间左线的顺利贯通，总部位于江苏无锡的中国中铁一局城轨公司盾构掘进总里程突破1000里(500公里）大关，位居国内城轨专业公司前列！
　　比照全国已开通轨道交通运营里程城市，1000里的掘进里程超越了广州，仅次于北京和上海。
　　这是该公司继5月6日大连过海地铁成功穿越三大溶洞群、攻克“世界性难题”后，企业复工达产工作取得的又一新突破，为刚刚启动的“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛活动注入了一针“强心剂”。
　　“千里之行始于足下，1000里是公司盾构掘进事业的新起点和新动能,要不忘初心、继续前进，奋力夺取疫情防控复工复产‘双胜利’……”中铁一局城轨公司党委书记、执行董事江泽礼话语铿锵。
　　作为国内盾构行业领军企业，近年来中铁一局城轨公司深入践行习近平总书记“三个转变”要求，聚力打造盾构专业品牌，企业改革发展各项工作取得重要进展。形成了从管片生产到盾构掘进，再到远程监控、油液检测、地铁运营维保、盾构维修再制造等一套完善的上下游产业链条。
　　公司2002年成立以来，各项经济指标逐年攀升，年度营销额从0.88亿元到79.5亿元，营业额从160.2万元到80.5亿元，盾构年掘进里程从1.51公里到98公里，自有盾构设备从1台到49台套……
　　参建工程累计获得国家级优质工程11项，省部级优质工程29项，14项工程被评为国家AAA级安全文明标准化工地。承建的西安二号线斩获全球首个地铁工程FIDIC大奖，无锡1号线荣获建国以来城轨领域首个国优“金奖”。承担的“城市地下空间工程大数据智能分析与公共服务平台及示范应用”项目，成为全国建筑行业唯一得到国家发改委批复和专项资金支持的项目。
　　打造专业品牌、为客户提供盾构掘进施工“解决方案”。今年以来，面对肆虐的疫情影响和艰巨的生产经营形势，中铁一局城轨公司坚定盾构全产业链向强产业链建设方向，不断推进全面深化改革，盾构分公司和工附营单位体制机制革新有效提升了市场经营主体意识，推动了内部市场化对接。
　　今年以来，中铁一局城轨公司累计贯通盾构隧道38条、车站封顶6座，完成产值24.85亿元，复工达产各项工作成绩突出。
　　（通讯员 汤登喜 吴胜涛 汤佳佳 梁永仁）