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筑梦南境
——电务公司大临铁路站后项目电力工区人物速写
  从大理站出发,一路向南,途径大理州的巍山县,跨越澜沧江,再经云县至临沧市,一条巨龙穿越群山万壑,犹如夏花般绚烂,在崇山峻岭中肆意绽放,细长的腰身分外妖娆。
  作为云南省经济社会发展的基本保障、少数民族地区开发开放的重要依托,新建大临铁路,承载着无数人的梦想与期待,于彩云之南,紧锣密鼓地建设着。保安全、抓质量、促进度,中铁一局电务公司一支敢闯敢拼的电力专业队伍奔波在大临铁路站后项目建设一线,在祖国的西南边陲,筑梦南境。
  放手去拼,精益求精
  “放手去拼,努力细心,精益求精”,这是大临铁路站后工程电力专业技术负责人杨龙对项目技术管理人员提出的基本要求。从施工方案编制到组织审批,从既有线改造施工的协调与安排到每个“天窗点”施工的实时盯控以及重难点施工步骤的最前线,总能看到他的身影。
  “随便找地方眯一会儿吧,八点还有个会要去开,十点还要去沟通一下新线的问题。”凌晨五点半,既有线天窗施工终于结束,被问起去哪儿休息,他这样说道。
  工期紧,任务重,既有线改造施工的事刚有了眉目,新线建设又有一大堆事情等着去解决。工作的压力、云南的紫外线把这个本来白白净净的年轻人折腾得皮肤黝黑,略显憔悴,但他眼神里显露的却是十足的干劲与信心。
  “大临铁路,综合性如此强的项目难得一遇,一定要把握好这次机会,积累经验,提升自己。”他将这句话讲给我们听,也在对自己鼓劲。
  高强度工作之余,他也会拿出手机,一遍又一遍去刷自己一岁多儿子的日常生活视频,同时还不忘跟我们分享,“一岁的小家伙,牛的很。”嘴角上扬,宠爱之情溢于言表。
  此时的他,已不再是那个工作中干劲十足、沉稳冷静的带头大哥,而是生活中一名普普通通的父亲,爱子心切,却相隔千里,孩子的成长,只能通过屏幕去见证。
  工程人的生活就是这样,远离了家乡与亲人,漂泊于五湖四海,与他们的团聚,每年可能仅有一次,剩余一腔青春与热血,都奉献在了祖国的建设之中。
  可以慢,但不要盲干
  “厨师早点起床做饭,不能让兄弟们回来饿着肚子。”22时,负责既有线施工的作业队长魏文涛提前安排工作。
  “大家注意清点好工机具数量,带进去多少工具结束的时候要一个不少地带出来,施工中严禁随意走动,在营业线上施工,可不是闹着玩的。”这已经是魏文涛一个月内第十个天窗点施工前的班前讲话了。
  “今晚主要进行水泥扣槽搬运和杂草清理,为高压电缆敷设做准备工作,草深路况复杂,一定要注意安全。”每晚出发前他都会再重复一遍注意事项。
  “多说两句话,多干一点都没关系,但工作一定不能出问题,咱不能因为在这儿出点小差错,丢了公司的脸。”既有线施工,永远没有小问题,丝毫差错都不被允许。夜色正浓,魏文涛在路灯下的身影格外修长。队伍趁着夜色出发,安静整齐,似乎试图与周围的黑暗融为一体。
  “技术员,给咱们配合单位的负责人发一下明天的人员工机具计划,好让他们提前有个准备。”凌晨六点,天已蒙蒙亮,施工结束回驻地的路上,这个临近退休的队长已经在计划着下一个天窗的施工安排。又熬了一个通宵,月色下的魏文涛,背似乎又弯了不少。
  从项目正式开工以来,魏文涛一直负责着既有线的施工安排。不同于新建铁路施工的“放手大干”,既有线的施工需要格外“小心翼翼”,由于所有施工作业都不允许大型机械介入的要求,施工过程显得异常艰难。
  同样是开挖一条电缆沟,新线施工有辆挖掘机就行,速度快、效率高,但在既有线上,不仅需要提前去探测地下电缆,开挖中需要更加谨慎,凭借着铁锹洋镐,一锨一锨去清理出满足要求的深沟。一个不小心,带来的便可能是不小的事故和巨大的损失。“可以慢,但不要盲干”,这句话已经成了这位老队长的口头禅。
  工作不马虎,细小无遗漏
  “审大小而图之,酌缓急而布之,连上下而通之,衡内外而施之。办公室的工作内容繁杂、特殊而又重要。”这是办公室主任魏文华对工作的理解。
  “公司下发新文件,请大家互相传阅!”话音未落,一叠厚厚的文件已经被打印整理好,送至各部门办公室。上到公司文件、通知、通告等资料的内部发放和传递,下到办公用品领用、发放、登记;对外关于来宾来访的登记、接待和接见引领,项目施工进展的宣传,对内涉及员工考勤的统计、车辆出入的登记,青春靓丽的魏文华活跃在整个工区管理的点点滴滴。
  “吃饭的人员,报饭啦!”每天两次的伙食安排,从无遗漏。办文、办会、办事,事事无马虎,一天从早到晚,一年从头到尾。
  “唯有人们噤若寒蝉,口罩下一张张惶恐的脸,一双双陌生的眼。”对抗疫情的诗歌里,她这样写着所见所闻。“驰翰未暇食,日昃不知晏;沉迷簿领书,回回目纷乱”。因文采出众被熟知,因工作悉心被称赞,伴随着,便是屡见不鲜的“救火任务”,加班写稿至深夜,成了家常便饭。
  “铁路蜿蜒似游龙,一桥飞架南北通”。大临铁路的开通将结束云南临沧不通铁路的历史,建成通车后,大理到临沧将由公路运输的近5小时车程压缩至1.5小时。
  为保证大临铁路的顺利开通,这支敢闯敢拼的电力专业队伍依旧在建设一线,挥洒着满腔热血与汗水。上到技术负责,下到现场施工,齐心协力为铁路通车的临门一脚,做着充分而又详实的准备。
  (通讯员 秦启荣)

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