现年50岁的杨锋是个地道的陕西人，1990年参加工作，1996年加入共产党，现任中铁一局华营监理公司焦柳（怀柳）铁路电气化改造工程项目总监理工程师，2019年获“华营监理公司优秀总监理工程师”荣誉称号。领导对他的评价是“勤勉履职，默默奉献，扎实的工作作风，强烈的事业心和责任感”；在同事眼中他“勤奋好学，刻苦钻研，爱岗敬业，克己奉公，实操能力强”。正是他平日里工作认真负责,充分发挥自己的优势，保质保量完成自己职责内的各项工作，赢得了领导和同事的好评，为公司的发展作出了积极的贡献。
　　2017年12月，项目刚中标，杨锋就背起行囊前往到湖南怀化，为项目标准化建站开始筹备。初到南方，人生地不熟，时值寒冬，还没有暖气供应。面对湿冷的环境和繁重的工作，他始终保持旺盛的热情和严谨的态度，尽力做好每一项工作。
　　焦柳铁路电气化改造工程是华营监理公司目前最大的营业线项目，管理难度较大：一是行车安全压力大，全线31对列车在运行，施工既不能影响行车安全，又要保证项目的安全、质量、进度等目标的实现；二是涉及专业多，技术要求高，项目几乎涉及到了铁路建设的所有项目，包括路基、桥梁及涵洞、隧道整治、房建、通信与信息、信号、电力供电、牵引供电等专业；三是点多线长，全线近170公里线路，改造工点900多个，还有全线的管线及房屋迁改施工，管理难度大。
　　未雨绸缪，强化管理。在项目开工之初，杨锋就积极组织项目部人员学习项目管理的规定、制度和中国铁路总公司及广铁集团营业线的安全管理要求，使刚进场的监理人员，很快就能胜任铁路营业线的管理。
　　平易近人，引导成长。在日常工作中，杨锋善于发挥监理人员的长处，合理调整人员。经常与监理站的兄弟们进行工作和生活上的交流，增进相互理解、信任，根据不同的性格，安排在不同的监理组中，充分调动每个人的积极性、发挥每个人的特长，并要求他们带好新进场的监理人员。对于刚走上工作岗位上的毕业生，引导他们不断学习，提高自身监理业务知识与水平。
　　严谨细致，热情服务。在焦柳铁路怀化至塘豹段电气化改造工程的监理中，杨锋根据现场实际情况适时调整工作布署，使施工质量和安全始终处于可控状态。在项目关键工程，太阳坪试验桥换梁工程中，由于现场施工与设计发生了变化，杨锋多次带领监理工程师，积极协同施工单位对现场进行调查，制定了施工方案，并完成了报批工作；换梁的过程中，杨锋现场指导，协调各方关系，并督促施工安全管理人员做好安全工作，及时完成了换梁任务，得到了指挥部的肯定。
　　抢抓重点，有序推进。中方车站站改工程是整个项目的控制性工程，中方站需要增加股道，但受地形影响，以及重要油库、专用线、公路等因素及通信、信号、牵引供电、工务等专业的限制，杨锋先后七次参加了业主组织的现场调查及方案讨论会，最终确定了中方站的站改施工方案。K1212+520.43涵的预制及顶进，又是中方站改的关键，原涵通行能力太小，满足不了中方站改的需求，严重制约整个中方站改的进度。杨锋对这个涵的预制、顶进十分关心，多次到现场督促进度，并协调多个专业间的问题，尤其是在涵洞的顶进过程中，他在现场连续工作42小时，协调各专业之间的关系，督促现场安全管理，实现涵洞的顶进顺利实施，打开了中方站改的门户。
　　顾全大局，积极抗疫。在2020年初，新冠肺炎疫情最为严重的时间段，杨锋积极组织项目部人员，服从当地社区的管理，对驻地进行了消毒，所有人员均在项目部自我隔离，在项目部办公。由于怀化市加强了对外业人员的管理，对监理人员的进场，有一定的影响，杨锋积极向主管部门汇报了项目进度的困难，并得到了支持，按规定对新进场的人员进行了14天的隔离，既完成了防疫任务，又保证了项目监理人员的按时进场，保证了项目的监理工作。
　　关心同事，凝聚活力。在日常生活和工作中，他总是以与人为善的心态对待每一个人，把温暖传递给每位同事，用自身的言行感召周围的同志。项目不少同志都是北方人，在湖南怀化几乎吃不到正宗的北方风味饭菜，总有不少同志提出想吃顿家乡饭。，杨锋作为地道的陕西人，很快就展现自己的“厨艺”，并组织有做饭基础的北方同志，在大家努力下，基本保证了每周有一餐扯面、馒头、饼子、饺子等美食，丰富了大家的生活，满足了大家想吃家乡味道的愿望。
　　在杨锋的带领和在监理站全体人员的努力下，项目进度顺利，中方站改已于9月18日完成任务，9月20日电气化改造项目实现了全线供电成功，实现了业主单位的预期目标。（通讯员杨森）