本报陕西咸阳讯 2020年，面对新冠肺炎疫情蔓延全球、行业竞争不断加剧、监管力度不断加强、企业外部发展环境不断恶化，市场营销工作荆棘密布等重重困难，四公司主动作为、逆行而上，快速适应新常态，坚持落实深化改革，完善健全体制机制，加强基础管理，深耕河南、四川、山西、内蒙、陕西等主营区域，全面落实三级公司滚动经营、属地经营、专业经营及标书编制的辅助经营职责，强化项目策划、重视立体营销、严控项目风险、保障营销项目质量。
　　从2016年新签合同额104亿元，到2020年中标项目29个，新签合同额200.92亿元，四年来中铁一局四公司年度营销额实现逐年递增，最终完成100亿到200亿的跨越，再创历史新高。强化传统经营，铁路市场开发成效显著
　　传统项目作为企业投标的“看家本领”，是实现年度营销工作目标的关键。
　　四公司创新营销模式，以铁路项目为重点，依托高层营销和在建项目营销，实施立体经营、区域经营以及属地化持续经营，全力以赴落实策划目标，确保传统项目中标落地。四公司市场营销部以扎实的工作态度和精良的工作作风，编制出高质量的标书，努力实现市场营销份额。2020年全年四公司铁路市场完成了40.56亿元，占四公司目前营销总额贡献度的20.19%，施工任务占四公司生产经营任务的五分之一。沪苏湖铁路中标是中铁一局范围内在建项目营销的成功典范，获得中铁一局单标奖励。紧抓专业领域，城轨市场持续稳步推进
　　在经营过程中，随着EPC、工程总承包招标模式的普遍推行，四公司积极组织营销人员学习专业领域知识，积累工程设备数据库，不断提升自身能力和素质，满足全专业业务能力需求，做好专业领域市场拓展的技能储备。
　　城轨市场作为四公司城市开发中的专业领域，依托现有市场的良好态势，在建项目及区域营销人员抢抓机遇，科学筹谋，在郑州、洛阳、成都轨道市场实现滚动经营。2020年，四公司在城轨专业经营方面成果丰硕，城轨市场实现新签合同额20.77亿元。深挖市场潜力，提高企业市场占有率
　　四公司在做好各类市场营销工作的基础上，积极寻找经营增长点。大企业市场及JR市场作为建筑企业的优质市场，也是企业发力攻坚的关键市场。
　　四公司有针对性地与国家部委、地方政府、行业协会和金融机构沟通交流，加大了对大唐、神华、中石油等企业的对接和运作，激发了四公司经营市场活力，营销市场逐渐趋于多元化。2020年，四公司在神华铁路公司市场实现滚动经营，成功中标大唐国源矿业龙王沟矿井铁路专用线EPC总承包项目。在中铁一局的帮扶推进下，四公司通过加大JR市场开发力度并成功中标一个项目，该项目是目前使用中铁一局资质单独投标并中标的规模最大的JR市场项目，获得中铁一局单标奖励。加强重点管控，督促重点关键工作落实
　　在三级综合公司“主干辅揽”思想的指导下，四公司以重点营销项目推进为抓手，积极调整战略布局，大力倡导项目集群管理，改制并成立5个区域工程指挥部，无缝对接中铁一局区域指挥部，实现中铁一局经营体系的有效补充。
　　通过采用周通报、季度分析调整，督促各指挥部严格按照“五类项目”动态分类方法进行营销管理，准确定位重点工作，明确追踪目标，细化推进方案，扎实开展项目策划工作。目前，已经招标的10个重点项目中60%项目实现了营销目标，还有13个项目延迟至2021年招标。注重业务能力提升，夯实联合经营地位
　　四公司主营区域内的城投、北投、开投、发展投资公司是公司守护市场、滚动发展的重要支柱。四公司参与投资公司运作项目，从基础工作服务到技术支持、牵头组织逐渐深入，业务范围全面覆盖。作为主配合单位，目前已牵头组织落地了成都地铁8号线二期项目，西安地铁8号线等项目。
　　四公司以专业化生产为导向，坚持稳中求进，构建大经营格局，深耕区域经营市场，科学组织施工，狠抓重难点工程，项目区域管理、集群化管理取得成效，四川公路市场连续9年信誉评价获得AA级；郑州2号线、6号线、7号线、10号线正紧锣密鼓建设中。
　　市场营销是企业发展的龙头，四公司将继续坚持巩固传统优势市场的基础地位，创新营销思路，整合优势资源，采取优势互补、强强联合的方式，大力扩大城市领域、片区综合治理工程规模，抓好在建项目滚动经营，为实现营销项目目标新突破，推动企业高质量发展再作新贡献。
　　（通讯员 陈敬浩 吴万超）