本报南宁讯 1月13日，中铁一局三公司南宁机场隧道项目首段施工难度最大的暗挖隧道顺利贯通，为全线开通提供了保障，极大鼓舞了广大参建员工的士气。
　　新建南崇铁路下穿南宁吴圩机场，为吴圩机场综合交通换乘中心的一部分。吴圩机场隧道全长7465米，三公司承建其中的南宁端区间隧道长3320米，其中暗挖隧道段长1294米。
　　按照V级围岩隧道月进尺，难以实现工期要求。项目部通过现场踏勘，积极与业主、设计单位沟通，在开工之初通过变更优化，增加一处明挖式斜导坑以开辟工作面。
　　此次贯通隧道，为进口至新增斜导坑小里程，全长370米。该段最大埋深10.5米，最小埋深3.4米，且进洞位于距离原地面21米基坑内，其中100米下穿G322国道，20米下穿既有机场第二高速匝道桥桥墩。
　　项目部本着安全至上的原则合理谋划、精心组织，针对该段地形地面以及地质的特殊性，进行了详细研究部署，对下穿G322国道，调整并增强了洞内超前支护措施；对下穿明阳工业园区大道采用了永临结合的盖板梁方案提前进行加固处置；对下穿淤泥质杂填土地段采用地表袖阀注浆提前进行固结。通过以上措施，极大地降低了该段隧道施工风险，确保了施工安全。（通讯员 任宁利 刘勇）