本报陕西渭南讯 历时3个月，中铁一局铁建公司承建的潼关新火车站6月16日正式投入运营。
　　早晨6点14分，已有旅客来到潼关火车站经过安检、购票，进入候车厅，等待乘车旅行。昨日还在紧张进行最后调试及查漏补缺的车站，以全新的面貌呈现在广大旅客面前，具备了营运能力。
　　此次潼关火车站改建即拆除原有旧火车站站房、公安用房及广场公共厕所等，新建潼关站站房及附属用房等，总建筑面积1512.27平方米。
　　潼关位于三省交界处，潼关火车站战略地位犹为突出，作为中国铁路西安局集团东大门，要停运列车，进行改建必须得“稳、准、快”。
　　铁建公司承建该项目后，将原太华路10余名技术骨干迅速集结，3月13日管理人员先行进场，项目部用时1天完成项目驻地租赁及办公用品采购；经过劳务招标，仍选用在太华路施工的作业队伍；3月15日，潼关火车站停止办理客运，潼关团队仅用3天就完成火车站既有设备拆除，经过日夜奋战，于5月1日，完成潼关新建火车站主体封顶，6月16日恢复客运，将于6月20日完成所有工程施工。
　　项目部继续延续“太华路”管理模式，实行作业队长负责制，对既有施工任务分模块作业，将项目全员分白班、夜班，24小时不停歇作业。
　　在挤密桩施工中，项目部通过比对方案，选用2台长螺旋钻机同时进行施工，项目部在面临没有大电的情况下，选用3台300千瓦发电机，其中1台备用，保证了地基处理按期完成。
　　在地基处理水泥土搅拌桩施工中，多次因发电机问题影响施工，项目部物机部刘乐，多次夜晚冒着风雨对发电机进行整修，保证打桩任务按时完成。
　　新建站房相比旧站房增加了消火栓火灾报警系统、空调系统，极具人性化的增加母婴室、家庭卫生间等为旅客解决后顾之忧。新站房将层高增加至9.3米，设施设备更加齐全，装修档次提高至高铁站标准，提升潼化市容市貌及城市综合形象，为潼关人民提供更便利的出行环境。
　　（通讯员 李彤）