时间如白驹过隙，弹指一挥间，我已在中铁一局这个大家庭工作生活了近九年。静静回忆那逝去的三千多个日日夜夜，一幅幅画面在脑海里历历呈现，伴随着酸甜苦辣的记忆，我早已过了而立之年。
　　清晰地记得，那是2008年冬至的当天，我们学校的十一名毛头青年，被分到了中铁一局桥梁公司在河北高碑店的梁场实习锻炼。河北的冬至那天，是零下十几度的严寒，放下行李，环顾四周，除了项目部彩钢房之外均是绿色的麦田，梁场还是刚清了表的荒地一片。我此时的心情，五味俱全，心里默念：这就是我以后工作生活的地方了，我该怎么去把梦想实现？
　　第二天，我们十一个人就被叫到彩钢房一楼综合办公室，开始被“分配”工作。我怯生生地对办公室每个角落看了一个遍，窗户旁的阅览架上报纸上“铁路建设报”几个大字映入眼帘，我也不敢随意乱翻，只是那几个字从此藏在了我的心间。
　　我们被分到工班，开始跟着师傅工地“瞎转”，不是给龙门吊打打黄油，就是帮着安装电缆，有时晚上料库收料人不够，我们也去磅房熬通宵，项目刚建点，非常缺人，我们就是革命的一块砖，哪里需要往哪搬，做的都是工地临建琐碎的事情。
　　梁场正式开始生产时，我们有的分到龙门班、有的分到拌合站，就这样一星期白班、一星期夜班倒着干。因为在大学时连在网吧都没熬过通宵的我，上夜班还不习惯。夜班不是不停的工作，有时也有个把小时连续没事干，我就会在闲暇时拿出日记本记录一天的工作、生活和心情。在写日记的时候，我就又想起了在办公室扫了一眼的“铁路建设报”，一直想知道这个报纸是什么来头。于是我就鼓足勇气来到办公室，那时的工会主席兼办公室主任是郑伟，我说明来意，他就拿给我几期报纸并告诉我：这是咱们中铁一局的《铁路建设报》，你拿去看，看完再来换，如果你喜欢写作的话，也可以投稿，咱们项目也有《京石项目简报》，局指还有《京石简报》。听了他的话，我心里默念，看来我又能发挥长处了，我在高中时写的作文可都是老师在课堂上当做范文给大家念。
　　我拿到《铁路建设报》，利用业余时间小心翼翼地翻看，原来《铁路建设报》作者都是一局职工自己写的反映局里重大事件、各个项目施工生产、个人随笔等文章。于是我就买了稿纸，因为是刚从学校出来，实习每月就八百元的工资，当时买不起笔记本电脑，我就抽时间将个人感受、工地上的见闻、打油诗等写在稿纸上，然后交给办公室，盼着自己的作品和名字也能被铅印在报纸上。每次我的作品被项目部的《京石项目简报》和局指的《京石简报》刊登，郑伟都会给我看，看到自己的作品在电子版的简报上刊登，心里更有了继续写的动力，争取能上一次《铁路建设报》。功夫不负有心人，2009年7月份我的一篇《青春无悔》终于上报了，当时的我异常兴奋。
　　半年的实习快要结束了，在实习期间，我真的厌倦了在龙门班的工作，我经常默默问自己，一个大专毕业生，不会一直做小学毕业生都能做的工作吧。到了7月份，我们要回学校毕业答辩了，临走的晚上，项目书记、总工、工会主席、副经理等领导请我们十一个人在外边吃了顿饭，那时我还很感动，不怎么喝酒的我，那天还多喝了几杯。在上厕所出来碰到了郑伟，其实我都应该喊师傅了，因为他一直教我写东西。他问我：“对办公室工作感不感兴趣，想不想到办公室工作？”我都没考虑直接就回答：“当然想了，想跟着师傅多学习。”他又说：“好，等你毕业答辩回来，拿到毕业证，我给领导说说把你调办公室。”
　　从此，我就开始了办公室的工作，正式成为了政工干事。办公室配的有电脑，我就不用再写到稿纸上，然后让人敲出来了。我开始正式的向师傅学习写各类报道、汇报材料、讲话稿等，刚开始写的东西被师傅改得“面目全非”，经过几个月的锻炼，师傅修改的越来越少了。后来，我又被师傅推荐到局指办公室助勤，负责宣传报道，并参与了京石客专无砟轨道动员会等大型会议，也写了不少报道，也都在局网和《铁路建设报》刊载了。
　　2010年，我又调到了久永铁路托管项目。2011年我参加了中铁一局宣传骨干培训班，培训班上见到了一直只听过名字的柯满堂、段慧军、邓乘进、牛荣建等《铁路建设报》报社领导和老师们，各位前辈向我们学员传授写作、摄影知识，培训使我受益匪浅。回去后我就把学到的知识很快运用到日常工作中，写的稿子的质量有了很大提升，当然刊登的几率也大大提高了，还获得了中铁一局2012年度优秀通讯员荣誉。2013年我又调到了渝黔铁路托管项目建设，当了综合部部长、工会主席，每年都参加局里的年度宣传工作会，也获得了几次优秀通讯员，一篇《夜郎河特大桥钢管拱劲性骨架合龙》的文章被评为2015年度“中国铁路报纸优秀新闻作品”。
　　2016年我调到了郑阜铁路托管项目，今年4月份又从桥梁公司划到了三公司，从此又面对一片新的蓝天。面对未来不确定的每一天，我的心里始终有一个避风港湾，《铁路建设报》这个平台可能是我追求梦想的一种理念，我愿用我的青春为中铁一局继续奉献，不忘初心，砥砺前行，只为我们心中的梦想能够实现。
　　（作者单位：三公司）