每当我看到《铁路建设报》的时候，总觉得比别的报刊更加亲切。可能是因为它伴随着西北铁路建设的风风雨雨，走过了七十年的坎坷和磨难，是它见证着铁路建设者完成了大西北一条又一条的铁路交通战线的通车典礼，是它和铁路建设者结下了血肉之情。
　　《铁路建设报》创建于1951年的8月，从那时起，《铁路建设报》就和西北铁路干线工程局的建设者血脉相连。
　　文化是民族的血脉，是人民的精神家园。那时候条件艰苦，只有工作，没有娱乐，正因为如此，哪一条铁路建设中都有《铁路建设报》的鼓舞，是它激励着西北的铁路建设者在挫折中奋进，在浴血中前进。
　　想当年的《铁路建设报》，才是四开的油印物。但是当它到来时，建设者们争先恐后地去抢读，因为它记载着先进人物的英雄事迹，记载着工程的进度，还有通车的典礼。老一辈的通讯员们，不论是腾格里的沙漠，还是祁连山的洞穴，以及天山脚下和黄河两岸，都留下了他们的足迹，洒满他们的汗水，留下了他们的心香。
　　刚解放的中国是一穷二白，铁路建设没有机械化作业，建设工作十分艰苦，全部是人工操作，肉体承担，又累又艰难。是《铁路建设报》的通讯员、记者、编辑们，费心费神地创作出快板、诗歌、小说、故事，不断地鼓励那些铁路建设者，发扬以苦为乐的精神，保持着“一日三餐有味无味无所谓、爬冰卧雪冷手冻手不在乎”的乐观主义状态，弘扬着艰苦奋斗、攻坚克难的革命传统。
　　就是《铁路建设报》追随着西北铁路干线工程局、乌鲁木齐铁路局，到现在的中铁一局，走过了千山万水，报道了多少英雄人物、先进人物的事迹；报道了多少次的工程竣工和通车典礼。在逆境中，是《铁路建设报》在呐喊着一局建设者：“万众一心，众志成城，迎难而上，百折不挠”！在大会战时，又是《铁路建设报》激励着建设者发扬“艰苦不怕苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高，高山峻岭何所惧，开山造隧创奇迹，河宽流急浪涛天，架桥铺路无阻拦，酷暑严寒是乐趣，火车鸣笛笑开颜”的革命乐观主义精神，激励着建设者在工作中努力拼搏。
　　《铁路建设报》经历了七十个春秋，稳中求进，奋勇争先，风雷激荡，砥砺前进。这是一代代人的接续奋斗，使《铁路建设报》由一张报纸发展成为一报一网一微信的公众号的立体型多维度的综合性媒体。如今，《铁路建设报》经过了几代人的忠诚坚守、不懈努力，将进入到一个激情燃烧的新岁月。
　　（作者单位：离退休工作部）