9月17日，记者来到位于山东龙口市的潍烟高铁中铁一局五公司4标项目。站在跨黄水河特大桥施工现场，虽已入秋，但天气依然很炎热。结束了前一阶段的阴雨天气，项目部抓住晴好天气迅速在各工区掀起大干热潮。
　　潍烟高铁是龙口市铁路发展史上具有里程碑意义的一件大事，备受全市人民瞩目。2018年1月，龙口到烟台铁路的开通运行，结束了龙口无客运列车的历史，圆了龙口人在家门口坐火车的梦想。2020年11月，随着潍烟高铁项目最终获批，“高铁梦”又成为龙口人民最关注的焦点。
　　中铁一局五公司携济青高铁、潍莱高铁创造的良好业绩和口碑，转战潍烟铁路4标新战场，项目管段横跨龙口和蓬莱两市，正线长度33.936公里，主要工程包括龙口市站和蓬莱站2个车站，2座隧道、21段路基，29座桥梁，以及标段范围内制架梁、铺轨及三电管线迁改工程。
　　自潍烟高铁征迁及建设工作启动以来，一场全面推进高铁建设的大会战迅速展开，五公司潍烟铁路4标项目部在业主开展的“开局十四五、建功新征程”——大干120天劳动竞赛活动，创造了五、六月份连续产值破亿元大关成绩！相继获得潍烟高速铁路公司一季度、二季度绩效考核第一名！
　　中秋节前夕，潍烟高铁跨黄水河特大桥施工现场，项目员工正顶着烈日抓紧进行墩身承台的施工。五公司潍烟铁路4标项目总工程师郭强介绍，跨黄水河特大桥总长度4.5公里，是潍烟高铁全线重点控制性工程之一，需要灌注130个桥墩，人停机不停、近200名作业人员
　　而在蓬莱制梁场，同样是一派热火朝天的施工景象，巨大的提梁机发出阵阵轰鸣。这里担负了潍烟铁路498孔900吨箱梁预制、架设施工任务。截至目前，这里已经预制了125孔箱梁。
　　同时在上半年施工企业信用评价考核中，五公司潍烟铁路4标项目从11个参选标段中脱颖而出，以293.1的高分荣获第一名，囊括潍烟高铁公司“大干120天，喜迎建党100周年”劳动竞赛全部奖牌和荣誉。
　　9月12至17日，后方五公司为加强公司后台对施工现场的测量管控，提高项目部技术人员的测量理论水平和实际操作技能，由五公司精测公司抵近一线举办施工测量技术培训班，不仅为公司培养和储备测量专业技术人才，而且从源头上确保项目测量质量受控。全国劳模、中铁一局五公司测量工高级技师白芝勇也在施工现场传授测量绝招！
　　面对下一步与风竞速的工期要求。项目部将继续保持勇争第一的精神，努力克服各种制约工程进度的短板，从工序衔接、物资供应、设备配置和安全质量控制等方面进行强化和配置，不断优化施工方案和应急预案；在施工中同步推进标准化管理，以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保进度，全面推进施工标准化建设，在潍烟高铁建设上再展一局风采，确保完成年度各项生产任务目标，为龙口人民早日实现“高铁梦”努力奋战。
　　（本报记者王利通讯员张晓东高建建魏瑞文茂安鲁龙辉摄影报道）正在昼夜不停的施工。