本报新疆阿拉尔讯 11月11日，在位于新疆阿拉尔市阿（克苏）阿（拉尔）铁路施工现场，随着最后一组钢轨稳稳落下，标志着中铁一局新运公司参建的阿阿铁路全线铺轨贯通。
新疆生产建设兵团第一师阿拉尔市党委书记、政委卢跃东，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委书记、董事长高金阳，塔里木大学党委书记赵光辉，新疆生产建设兵团第一师阿拉尔市党委副书记、师长、代市长李江，中铁一局西北指挥部负责人等共同见证了最后一节钢轨的铺设过程。
阿阿铁路位于新疆阿克苏地区和新疆生产建设兵团第一师境内。该条铁路自新疆南疆铁路萨特玛站西侧南端引出，经阿瓦提县至阿拉尔市，线路全长114.6公里，为国铁Ⅱ级客货共线铁路，设计时速120公里，预留电气化条件。沿途设萨特玛、阿瓦提、塔门和阿拉尔4座火车站，于今年9月正式开始铺轨，预计2022年开通运营。
中铁一局新运公司承担着全线215孔T梁制架、114.6公里正线铺轨、40组道岔铺设以及线路上砟整道等施工任务。施工过程中，先后投入各种机械设备89台，800余名参建员工日夜艰苦奋战，在不具备连续铺架施工的前提下，改用汽车吊架设T梁的施工方案，提前进行架梁施工，最终于11月4日完成全线架梁施工任务，为后续桥面系及铺架施工争取了时间。同时为完成节点工期目标，项目部多次与建设方沟通研究，调整原来换铺法施工工艺，采用长轨拖拉直铺的方式进行施工，不仅为兑现节点工期目标节省了时间，同时减少换轨的施工工序，降低了施工成本。
中铁一局新运公司阿阿铁路项目部负责人王海岩介绍：2021年是阿阿铁路全面攻坚的决胜之年，自9月26日开始全面铺轨以来，面对施工现场复杂、作业面交叉干扰大等重重困难，项目部认真优化施组方案，合理配置各种资源，细化每道工序，实行施工负责人现场值班、加强检查考核等管理措施，迅速掀起生产高潮。最终，经过78个昼夜的连续奋战，圆满完成了全线114.6公里的钢轨铺设任务，按期实现全线钢轨铺通的目标。
阿阿铁路途径有着全国优质棉生产基地、中国棉城、中国长绒棉之乡之称的阿瓦提县，铁路建成后，将结束阿瓦提县和阿拉尔市不通火车的历史，同时也打通了当地农产品外运的铁路大通道，对于促进当地经济发展具有重要意义。
 （通讯员 胡少华 成舟）