“党旗是号角，党徽在闪亮。当祖国召唤的时候，闻令而动党员上，初心永不忘，使命肩上扛；当人民需要的时候，咱共产党员要担当要担当，跟我上跟我上……”
　　一首抗疫歌曲《跟我上》，曾在武汉、湖北，乃至全中国传唱。
　　习近平总书记说：“关键时刻冲得上去、危难关头豁得出来，才是真正的共产党人。”
　　在中铁一局新运公司杭州机场轨道快线项目里，也有着这么一群奋勇争先、昼夜奋战的“红心”汉子。他们套上反光背心，戴上安全帽、口罩和手套，随着施工生产进入最后攻坚阶段，到了工地一扎就是十六七个小时，“一名党员就是一面旗帜”，他们充分发挥着党员先锋模范作用，为全力打赢这场“杭城”攻坚战贡献力量。“等我忙完了，一定要去西湖边上走一走”
　　西安城轨公司苏州S1项目的共产党员、副经理张国兴，人如其名，一张国字脸，浑厚的嗓音，给人以稳重、担当的深刻印象。2006年参加工作，2016年加入中国共产党，先后参与了西安、郑州、兰州、南京、苏州等十余个城市的轨道交通建设任务。
　　3月24日，接到驰援杭城“战役”的他二话不说，闻讯便动，连夜从苏州抵杭，主责管段内西湖文化广场站相邻4个作业面的施工统筹协调、现场管理、人员分工等工作。经历丰富的张国兴可谓是一位“老轨道”了，对于他来说，现场的任何问题他都有信心拿下，但这次刚入“战场”的他便被“当头一棒”。
　　“杭城之战”不同以往，工期节点紧张，人员设备繁琐，工艺流程复杂，仅他的作业面就有300多人，其中部分是大铁“转战”而来，对城市轨道施工的经验十分欠缺。
　　“管人是一盘看不见摸不着的棋，一来就要上手干，没有磨合时间，但活最终还是必须要干得漂亮。”这是作为一名共产党员在面对困难时所作出的强硬反馈。
　　他辖区内的作业人员全部分散在四个作业面，白+黑轮值工作模式，想要集中交流是无法实现的，加之现场没有信号，也不具备视频连线的条件。
　　在张国兴看来，在短期内完成高密度的施工任务，作业现场人员的磨合和配合是最重要的，只要把交班会这个聚焦点抓住，这盘“棋”就能下赢。
　　为此，除了汇集人员信息、了解施工动态，他果断将交班会变成了每日工地里的“小课堂”。作为管段内负责人，他有责任将轨道施工的技巧向每一位管理人员传授到位。
　　“我们的最终目的就是解决问题、推进进度，他们不懂什么我就讲什么，卡到哪里我就去给大伙理顺，这样一来，也让我对现场人员的状况有了更深一步的了解。”质朴真实的话语间，也是作为一名党员同志对“传帮带”工作最富成效的践行。
　　参与“会战”的人们都知道，西湖文化广场是座出了名的“下料难”车站，现场多家单位同时施工，管段内还是两个外协作业队伍，张国兴不仅要协调好与外单位的交叉作业，还要解决好内部突发矛盾。
　　勤跑现场，主动出击，提前联系，见缝插针便成为了他的工作常态。
　　“目的只有一个，在无特殊情况的前提下必须让作业计划全部兑现，多跑几公里路，多打十几二十个电话都是值得的。”张国兴说。在他和工友的齐心协力、无缝衔接的配合中，管段内施工进度一路向好，节点目标如期兑现。
　　当谈及作为党员的他对此次施工会战有何认识时，这个西北汉子平淡地说：“也没啥，施工计划提前想，现场施工及时抓，只要大家心往一处想，任务一定能完成。”
　　“上有天堂下有苏杭，我是晚上到的杭州，还没来得及领略杭州的魅力就钻到了隧道里。工程人就这样，走到哪里都是第一时间提枪上阵，这也是我们一线党员的本职所在，等忙完了，我一定要去西湖边上走一走。”张国兴摸着手里的对讲机笑着说。“咱是党员，就要到困难最多的地方去”
　　“咱是一名党员，就要到困难最多的地方去。”这句掏心窝子的话，也是西湖文化广场站作业负责人黄亮对自己工作的最美诠释。
　　今年3月，作为西安城轨公司一名项目副经理，紧随公司各路“援兵”的脚步来到了杭州，与张国兴一样，共同担负西湖文化广场站相邻4个作业面的施工生产任务。
　　“国兴白班我就上夜班，一星期更换一次，碰到施工不顺的时候，我俩同时蹲守现场……”作为该站“黑白双雄”之一的黄亮向笔者介绍道。
　　谈及该站施工的不同之处时，黄亮只用了十二个字进行了概括：“入场即入‘战场’，扛‘枪’就是决战。”
　　西湖文化广场地处杭州中心地带，项目时间紧、任务重，其所处地理位置特殊，施工材料进出必须经过层层联系才能如期入场。
　　“现场钢筋又不够了，晚上还要等着打灰，基底绑扎不出来，你们谁能解决一下？”没等电话那头说完，黄亮打断道：“那肯定我去！”作为一名老党员，这只是他多次攻难克难中的一次，从场地进料存料，下料口协商吊装，夜间排除紧急故障等，他在一次次召唤中，随时准备着逆行而上。
　　忙碌起来，听到最多的是“只要工程能顺利开通，累点真的无所谓”，尽管经常会忙到顾不上吃饭……在他的带领下，队友们早晚班轮值，加班加点进行赶工，遵循“打灰为主、其余为辅”的原则，按照总体施工计划同步作业、分段施工，在短短的时间内，将泵车打灰的进度由最早的350米，一度提升到了530米，各项施工任务如约履行，得到了项目领导和队友们的一致肯定。
　　“地铁施工工艺虽大同小异，但最难也最害怕的就是落实不到位，任何一个流程落实不到位，都将给整个施工带来不可估量的损失。”
　　为此，在巡查工地时，他常常与技术人员交流施工技术相关的问题，将自己的经验心得主动向现场员工传授，边施工、边学习、边总结。
　　“对待工作一定要有高度的责任感，积极主动承担工作任务，不仅能学到更多东西，还能锻炼业务能力，对于自身的提高很有帮助。”黄亮和青年员工交流时说。
　　作为一名共产党员，黄亮严格要求自己，从不以工作繁忙为借口推脱，利用一切可用的时间积极主动学习，到其他工点查看时，碰到的好经验、好做法便立即收入脑中，并能随时根据现场管段内的情况加以使用。通宵跟着上班是常态，“只要能够保障顺利完工，我付出的再多都值。”
　　他是这样说的，也是这样做的，目前管段内的施工任务即将进入收尾阶段。回想起这些天来所发生的事情，一切仿佛就在眼前。
　　“咬咬牙就过去了，第一次来杭州，我决不能给自己留下任何遗憾！”黄亮坚定地说道。
　　（通讯员谭帅崔乔治）