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发布日期:2022年05月19日
陕西“郝”青年:创造和保持“中国速度”
文章字数:2693
  五月的三秦大地,阳光灿烂,生机勃勃。在陕西省西安市长安区引镇中铁一局西康高铁长安梁场建设工地,铺架队队长郝铎正和他的同事探讨梁场建设进展情况。
  就在前不久,2022年陕西省庆祝“五一”国际劳动节暨省劳动模范、先进工作者和先进集体表彰大会在西安举行。在表彰大会上,郝铎荣获“陕西省劳动模范”称号。
  郝铎,陕西兴平人,1986年2月出生,2008年4月部队复转后来到中铁一局集团新运工程有限公司工作。参加工作14年来,郝铎先后参与了郑西、京沪、西宝、兰新第二双线、西成、银吴、郑阜、鲁南、潍烟等13条高速铁路架梁、铺轨施工,参与完成10830余孔箱梁架设任务,先后5次刷新高铁铺架领域施工纪录,取得9项创新成果,总结出“6环节42字”箱梁架设质量安全管理办法。
  军旅出身的郝铎,骨子里始终有一股不服输的劲儿。2021年底,一场突如其来的疫情,让西安这座美丽的古城按下“暂停键”。然而,作为中铁一局长安梁场前期建场先锋队,在郝队长的带领下,大家更是鼓足干劲,逆向而行,仅用一个月时间较好地完成项目前期征迁调查工作。“作为项目建设前期先锋队,就是要争分夺秒,以开局就是决战、起步就是冲刺的姿态为梁场后续工作提供最优的施工保障,确保项目如期开工。”郝铎说道。
  郝铎的作风向来如此。在京沪高铁施工中,郝铎临危受命,带着一批刚刚参加工作的学生进行设备拼装工作,他们不分昼夜、轮番拼装,用不到40天的时间就顺利完成提、运、架设备的主体拼装工作,创下全国行业纪录。在西宝客专施工中,为提高工效,经过反复地思考和推敲演练,将至少6小时才能完成一孔箱梁架设的时间缩短至4小时以内,使900吨箱梁架设效率提高了三分之一。
  在兰新第二双线项目,冬季的新疆自然条件恶劣,运梁车在极端环境下连续作业,主油泵突然发生故障,导致运梁车无法正常运行,在零下二十多度的严寒中,为保证架梁施工正常推进,郝铎去除保暖衣物在狭小空间徒手完成设备维修,任务完成时他手脚已无知觉。在银吴高铁项目,面对工期短、任务重、人员紧的不利局面,带领团队克服了两次架桥机拆解,长距离运梁及反复通过系杆拱狭小空间等重难点,一举创下单机月架箱梁148孔的施工新纪录。
  在郑阜项目带领团队严密组织,先后2次最终以151孔的数字刷新自己单机月架梁施工纪录。在后期铺轨作业过程中,他带领团队完成单机日铺轨11公里的施工纪录。他始终把高铁架梁施工当作新的战场,用平实的行动,多次完成不平凡的超越,切实扛起了一名一线普通工人的高铁使命。多年的高铁施工磨炼,郝铎已习惯与时间赛跑、与严寒酷暑抗争的常态,以坚韧不拔的毅力保障施工任务安全优质高效完成。在紧张的任务面前,他经常在现场一待就是10多个小时,每天步行10公里以上更是家常便饭。对现场施工过程中的每一个环节,郝铎都严格要求自己必须心细如发、安全至上,必须对每一个工序、每一项流程一清二楚,14年来他带领的团队做到了设备运转“零缺陷”安全质量“零隐患”、生产组织“零违章”。郝铎利用自己多年的施工经验,从“三个要求建制度、三员一体管安全、三个重点控过程、三化标准管现场、三项培训强技能、三个活动提素质”进行分析总结,提炼出“6环节42字箱梁架设质量安全管理办法”,有效把控施工过程中的安全风险点。在铺轨架梁质量控制方面,提出了“备架箱梁梁缝预匹配法”,消除梁缝因累积误差导致的梁缝超标现象,保证每一孔箱梁的架设质量。2016年,中铁一局新运公司成立“郝铎创新工作室”,他积极发挥团队优势带动青年员工广泛参与,用产学研相结合的模式,致力于设备优化、工机具改进制作等工艺工法的创新,目前已取得8项成果,其参建的西宝客专咸阳西特大桥项目,荣获2016-2017年度国家优质工程奖。
  在新冠病毒来袭时,郝铎作为一名一线党员,主动担当,冲在前线负责项目疫情防控工作,为项目及时复工起到了关键作用。陕西西安发生疫情后,休假在家的郝铎第一时间向社区报到,再一次义无反顾地投入防控第一线,协助所在社区开展疫情防控志愿服务。他主动申请参与凌晨时间段的核酸检测工作,与医护人员相互配合默契,累计完成扫码登记10000多人采样任务。
  在陕西省举办十四运会时期,郝铎以志愿者的身份积极为赛事服务,被分配至足球项目竞委会维护保障组,主要从事现场安全维护与观众保障工作,第一时间为观众和运动员提供贴心服务。作为志愿者,在干好本职工作的同时,他积极主动服务现场,哪里需要就出现在哪里,郝铎将参与这次志愿服务当作自己的第二次“入伍”,做足功课、注重细节,保证不出丝毫差错,以实际行动助力健康中国、体育强国的新篇章。
  由于优异的表现,郝铎先后当选第十三届全国青联委员、陕西省青联第十二届委员会常委及技能人才界别秘书长。在当选为青联委员后,他更是用自己的实际行动致力于服务青年,影响带动青年的工作中。郝铎倡议并组建了由17名优秀青年组成的宣讲团,发起陕西省青联“青年榜样说”系列宣讲活动走进陕西各大技工院校,得到了良好的反响,累计1000余名青年学子现场参与,数万名青年通过网络参与。活动获得了共青团中央领导的关注和认可。郝铎正在用自己的行动,诠释着一名新时代一线青年工作者的责任与担当。
  “西康铁路是陕西省重点建设项目,箱梁的预制和架设是重要一环,意义重大,责任重大,我们一定会高质量高标准建设好梁场,制优质梁,架安全桥,为西康铁路建设、为三秦父老交上一份满意的答卷。”郝铎坚定地说道。
  西康高铁作为国家“八纵八横”高铁网重要组成段和陕西“米”字形高铁网南北主干道,全长171公里,设计时速350公里,计划建设工期5年。线路自规划的西安东站南端引出,跨越浐河,进入少陵塬,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站。建成后西安至安康的时空距离将缩短至1小时以内。
  5月10日,庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会在北京人民大会堂举行。习近平总书记发表重要讲话。郝铎收看直播盛况后表示:聆听了习近平总书记讲话,我深受鼓舞,倍感振奋。总书记要求青年人“要勇于到艰苦环境和基层一线去担苦、担难、担重、担险,老老实实做人,踏踏实实干事”。作为全国青联委员,作为新时代的高铁建设者,我将和我的团队在高铁建设中努力践行新时代青年的使命和担当,刻苦学习、迎难而上、锐意创新、攻坚克难,为推动国家高铁事业和交通强国梦贡献自己的青春力量,让中国“高铁名片”走向世界、引领世界。
  青春由磨砺而出彩,人生因奋斗而升华。十四年如一日,郝铎全身心投入到高铁铺架事业中去,凭借过硬的技能和团队战斗力、凝聚力,奋战在祖国大地上,用汗水和坚守,创造和保持了高铁铺架的“中国速度”。在中国高铁建设如火如荼的今日,他们仍在一如既往,为实现“交通强国梦”不知疲倦地奔跑着、奋斗着……
  (通讯员付鹏飞李创新解广义)