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发布日期:2022年06月16日
流动的幸福剪影
马元平
文章字数:2126
每个人都是血肉之躯,迟早都会淹没在历史的长河里。随着岁月的流逝,没有太多的人会记得你做过什么,或者没有做过什么,在人们的记忆里,过去的一切,都会慢慢地被淡忘。臧克家曾经说过:“有的人把名字刻入石头,想‘不朽’。”而真正不朽的,不是刻入石头里的名字,而是那些真真正正为人民服务过、奉献过、做过实事和贡献的人。
中铁一局人,在七十多年的风雨历程里脚踏实地、艰苦奋斗、无怨无悔、埋头苦干,一代接着一代扎根铁路建设,用勤劳的双手建造出了一座座桥梁,挖通了一座座隧道,用脚步丈量出了一条条钢铁大动脉。从青藏高原的唐古拉山,到北海之滨的繁华都市,从塔克拉玛干的戈壁沙漠,到繁华都市的城轨地铁,都留下了一局人靓丽的身影。几代人用七十年的时间,在寂静角落里默默地铺通了共和国五分之一以上的铁路。在国家“西部大开发”和“一带一路”建设中勇立潮头,勇当排头兵,用无私奉献、顽强拼搏的精神将铁路一米一米向前延伸,将这条路变成了国家的富强路,人民的幸福路。
而我,在中铁一局新运公司,已在不经意间,工作了二十年,在这二十年里,我已从一个懵懂的少年变成了一个中年大叔,从一个对铁路施工一窍不通的见习生,变成了已参建十几条铁路的“老筑路人”。在过去施工的那些岁月里,我有挣扎、有痛苦、有无助、有坚守,但过去的岁月留给我更多的是自豪和骄傲,是和同事们在一起享受收获的喜悦和幸福。因为,在人生最美好的青春岁月里,我亲历了国家命运的伟大时代巨变,亲身参加了许多重难点铁路工程的建设,将青春和汗水,眼泪和欢笑融入到曾经参建过的每一个施工项目,用勤劳和汗水,付出和担当,换来了每一个车站、每一条铁路的开通。每当回首过去,我都无比欣慰。
曾记得,2003年,为修建青藏铁路,我与同事克服高原缺氧,坚守青藏铁路海拔4400多米的安多铺架基地,铺轨挺近4700多米的唐古拉山车站。从青藏铁路建点开始直至铁路通车,我们踏冰卧雪、风餐露宿,在安多铺架前方一个名叫托居的小站,住帐篷、生火炉,渴了喝雪水,饿了啃干粮,与同事一住就是大半年。在高原,我们要忍受百里无人区,手机没有信号的孤独与寂寞,要克服高海拔带来的高原反应和出行常与野狼为伴的恐惧。当时的坚守和信念,只为了保证前方铺架桥梁和轨排的顺利到达,只为了青藏铁路早一天通车。在那个项目,中铁一局的参建员工默默奉献,无私无畏,用生命践行了“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高”的青藏铁路建设精神。这种精神,激励着一代又一代的一局人砥砺前行。
曾记得,2008年至2021年,十几年间三进新疆,扎根新疆的时间加起来长达十年。这些年,我先后参与了新疆乌精二线、精伊霍铁路、乌准铁路、库阿二线、兰新高铁、克塔铁路、阿富准铁路、格库铁路和阿阿铁路等重难点项目的建设。多年来,我与同事背上行囊辗转天山南北,感受过大美新疆的壮美辽阔,领略过新疆各族人民的热情好客,惊奇过新疆烤串的实在,领教过乌苏啤酒的酒劲,吃过咸水沟的苦水,睡过戈壁滩的帐篷,头顶过南疆的烈日,领教过吐鲁番百里风区的沙尘暴,经受过玛依塔斯的风吹雪,有过欢声笑语,有过无助落寞,但我们凭借一局人的赤诚和担当,一局人吃苦耐劳的品格,筑起了一条条钢铁动脉,给新疆人民铸就了一条条致富路,享受着奋斗过程的幸福时刻。
父辈们说,那时候进疆,从兰州到乌鲁木齐要三天三夜。经过多年的建设,等我2008年进疆时,坐上T295列车,从兰州到乌鲁木齐,21个小时就能到达;现在,从兰州到乌鲁木齐,坐上高铁,11个多小时就能到达目的地。时代在发展,铁路建设也在快速发展,通过我们这一代铁路人的不懈努力,我相信进疆路速度会越来越快。值得庆幸的是,随着临哈铁路的开通,格库铁路的运行,进疆铁路也从原先单一的兰新线增加到现在的三条。而我,有幸参加了进疆铁路三条中的两条——兰新高铁和格库铁路的建设。格库铁路运行后,南北疆三大进疆通道将同时开启,新疆必将迎来更大的发展。而我的职业生涯和人生经历,在新疆这片热土上,将值得永远怀念。每每坐上自己修筑的铁路,飞驰在祖国大地,我都会无比感慨,会情不自禁地回想起当时在某个车站忙碌的身影,会不自觉地透过车窗,瞭望每一个熟悉的场景,心潮澎湃,思绪万千,仿佛又回到了过去热火朝天忙碌的时候,亲切的记忆不免令人激动。
曾记得,自参加工作以来,我与家人聚少离多,二十年来,与妻儿老小团聚的日子加起来都不超过一年。为了赶工期,有五个年头在工地度过春节。我的同事们,也大都过着这样的生活。忙碌的施工,让我不知道父亲伟岸的身躯何时开始弯曲,脸上的皱纹何时爬上额头。不经意间,孩子突然长大,已超过了我的身高;妻子美好的青春,在无尽的等待中慢慢耗去……而我,在最美好的年纪,错过了为老人养老尽孝,错过了听孩子呀呀学语,错过了对爱人的陪伴。也许,我们不是个好儿子,不是个好爸爸,不是个好丈夫,但是我们把青春都交给了一局,交给了这个职业,交给了这份责任,我无愧也无悔于这份工作。
现在,交通强国已经上升为国家战略,“一局筑路人”更是使命在肩,责任在肩。相信通过一代又一代铁路人的艰苦努力,我们一定会用智慧、用青春、用汗水,用艰苦奋斗、无私奉献的精神,铺就一条康庄大道,实现交通强国梦、民族复兴梦、人民幸福梦、国家强大梦!
 (作者单位:新运公司)