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发布日期:2022年07月06日
长春地铁六号线轨道全线开铺
文章字数:1460
    本报长春讯6月30日,在素有“北国春城”的长春市绿园区地铁6号线祝家屯铺轨基地,中铁一局新运公司员工操作着两台龙门吊将首节25米轨排平稳地吊运至左线铺设位置,标志着长春地铁6号线轨道工程全线开铺。
    出席铺轨启动仪式的相关领导有长春市副市长杨少清、长春市城乡建设委员会副主任马俊;长春轨道交通集团党委书记、董事长曹国利,总经理江涛;中铁投资集团总经理薛军,中铁一局总经理朱卫东,长春轨道交通集团总经理助理、建设事业总部部长林森,中铁一局副总经理郗宜君,中铁一局总经理助理、    建功新时代    长春地铁6号线全长29.57公里。全线共设车站22座,其中换乘站9座,开通运营后,将与地铁1号线、2号线、5号线、轻轨3号线、轻轨4号线、55路有轨电车以及规划的地铁7号线实现换乘,届时将极大方便城市居民的出行。
    中铁一局新运公司承担着全线63.73公里正线铺轨、34组道岔铺设及西湖停车场、吴家店车辆段的施工任务。
    为了加快施工进度,中铁一局新运公司在全线设置了7个铺轨基地,投入使用了8台龙门架、24台新能源铺轨机、10辆轨道车。除了应用新能源铺轨机外,6号线的轨道施工过程中还将应用中铁一局自行研制的工程运输管理智控平    台,该平台综合运用物联网、大数据等先进设备,革命性提升了轨道工程运输组织效率和轨行区安全管理水平;另外项目部自行加工了24个混凝土运料箱,引进了667块树脂模板和2000余块半圆形水沟模板,这些技术革新的应用将极大提高道床混凝土的浇筑效率。
    据了解,长春地铁6号线建成后,将推动南部区域的互联互通,有效发挥轨道交通对城市空间发展的带动作用,为建设长春市“双心、两翼、多组团”的城市空间结构提供强有力的交通基础,进一步促进长春经济的繁荣发展,提升广大人民群众的幸福感。(通讯员李创新李恒斌郑银杰)


 轨道吊装。

 本报长春讯 6月30日,在素有“北国春城”的长春市绿园区地铁6号线祝家屯铺轨基地,中铁一局新运公司员工操作着两台龙门吊将首节25米轨排平稳地吊运至左线铺设位置,标志着长春地铁6号线轨道工程全线开铺。
 出席铺轨启动仪式的相关领导有长春市副市长杨少清、长春市城乡建设委员会副主任马俊;长春轨道交通集团党委书记、董事长曹国利,总经理江涛;中铁投资集团总经理薛军,中铁一局总经理朱卫东,长春轨道交通集团总经理助理、建设事业总部部长林森,中铁一局副总经理郗宜君,中铁一局总经理助理、东北地区指挥长刘为帛等。
 长春地铁6号线全长29.57公里。全线共设车站22座,其中换乘站9座,开通运营后,将与地铁1号线、2号线、5号线、轻轨3号线、轻轨4号线、55路有轨电车以及规划的地铁7号线实现换乘,届时将极大方便城市居民的出行。
 中铁一局新运公司承担着全线63.73公里正线铺轨、34组道岔铺设及西湖停车场、吴家店车辆段的施工任务。
 为了加快施工进度,中铁一局新运公司在全线设置了7个铺轨基地,投入使用了8台龙门架、24台新能源铺轨机、10辆轨道车。除了应用新能源铺轨机外,6号线的轨道施工过程中还将应用中铁一局自行研制的工程运输管理智控平台,该平台综合运用物联网、大数据等先进设备,革命性提升了轨道工程运输组织效率和轨行区安全管理水平;另外项目部自行加工了24个混凝土运料箱,引进了667块树脂模板和2000余块半圆形水沟模板,这些技术革新的应用将极大提高道床混凝土的浇筑效率。
 据了解,长春地铁6号线建成后,将推动南部区域的互联互通,有效发挥轨道交通对城市空间发展的带动作用,为建设长春市“双心、两翼、多组团”的城市空间结构提供强有力的交通基础,进一步促进长春经济的繁荣发展,提升广大人民群众的幸福感。
 (通讯员 李创新 李恒斌 郑银杰)