被誉为最美制架梁场的新运公司蓬莱制架梁场。

潍烟铁路运梁车通过五公司高边坡防护段。

 潍烟铁路五公司范家店村特大桥连续梁跨越国道。

新运公司在蓬莱制架梁场采用双机双向架梁模式。

潍烟铁路新运公司铺轨基地确立一线双铺攻关课题。

荣获陕西省劳模的郝铎和架梁团队在为运梁车设计自动降温小装置。

　　　　七月流火，有着八仙过海，各显神通美丽传说的山东烟台市蓬莱区，在被誉为最美高铁制架梁场——中铁一局新运公司蓬莱制架梁场同样是一派热火朝天的施工景象。
　　巨大的提梁机发出阵阵轰鸣，建设者冒着高温、挥汗如雨。刚刚荣获“陕西省劳动模范”荣誉称号的中铁一局新运公司“全国青年岗位能手标兵”——郝铎和铺架团队提运架配合默契、工序安排顺畅，七一前夕再创好成绩。在吕家村黄水河特大桥施工现场，随着第249孔箱梁的平稳架设完成，实现箱梁架设过半的节点目标！为后续的各项工序展开奠定了基础。
　　蓬莱制架梁场承担着潍烟铁路蓬莱区和龙口市17座桥梁的498孔箱梁的预制及架设任务。自首孔箱梁架设以来，新运公司投入了两台架桥机、两台运梁车，采取“双机双向”的架梁模式，有效推进了施工生产的进度，其间，取得了单班双机架设6孔箱梁的好成绩。
　　自进场以来，新运公司铺架项目部始终以打造智能化、信息化的管理模式为目标。不仅在箱梁架设自动化、智能化方面有所研究，在箱梁预制施工过程中也投入了多项先进工艺、智能化设备。为架梁施工提速提供了有力支撑。
　　依托专家型领头人曹德志和具有丰富的现场施工及跨线铺轨施工技术的科技创新攻关小组，铺轨工区确立了科技创新专项实施方案。着重从“新技术、新材料、新产品、新工艺”等科技成果推广应用方面进行攻关，特别是对一线双铺法铺轨工艺、长钢轨群吊双钢轨吊具装置等方面进行主攻。积极鼓励员工申报针对项目特点的科技创新，并协助制订推进计划，抓好组织落实。
　　项目在管理水平提升、安全质量拔高、施工生产推进等工作中不断推陈出新、强效赋能。不断落实五公司项目管理效益提升实施细则、大商务管理体系建设方案、人才培养计划等内容。五公司潍烟铁路项目部成功实现了隧道全线首家贯通目标。在连续梁施工、桩基施工、下部结构施工等方面夺得多个全线第一，并荣获业主二季度绩效考核第二名、上半年标准化管理考评第一名、上半年信用评价考核第一名等多项荣誉，2022年上半年获得业主奖励金额超200万元。
　　据了解，潍烟铁路项目建成后将对构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，促进沿线地方交通产业、旅游产业发展，实现经济快速提升具有重要意义。
　　（本报记者 王利 通讯员 解广义 魏瑞 鲁龙辉 辛康慨 任晓凤） 本版图片均由王利摄影