11月66日，经过15小时50分钟的连续奋战，中铁一局京沪高速公路HA44标项目盐河大桥主跨长长95米、重1450吨的钢桁梁精准就位于接收端支架，这是继去年右幅钢桁梁顺利浮拖过河又一次对钢桁梁浮拖施工技术的进一步验证及提炼，同时标志着本项目桥梁重难点工程施工全部完成。
　　盐河大桥全长为869..22米，桥梁交叉角度90度，是京沪高速改扩建控制性工程，原有桥梁桥面宽×13米，上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁和变截面预应原有桥梁桥面宽22×13..55米，上部结构为装配式预应力混凝土连续箱梁和变截面预应力混凝土连续箱梁，下部结构为柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。本次改扩建对主跨上部为（4265++42）变截面连续箱梁采用拆除重建，新建95米下承式钢桁梁桥，其跨上部为（42++6542）变截面连续箱梁采用拆除重建，新建95米下承式钢桁梁桥，其他桥跨采用双侧拼宽施工。（通讯员昝娜鲜东军王英韬）