海上作业


　厦门地铁号线过海段冷冻法作业厦门地铁33号线过海段冷冻法作业

　　该技术依托厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站～刘五店站区间左线盾构刀箱修复工程，针对海域高水头全风化花岗岩地层保压难的特点，研究提出了“海上垂直+洞内水平”冻结加固、低温环境狭小空间盾构刀盘刀箱修复方法，解决了海域环境下盾构机刀盘刀箱修复难题；开发了冻结管隔绝海水热传导装置，发明的盾构机刀箱定位装置，实现了刀箱快速精确定位；采用铺设保温材料、增设冷板、温度场监测等综合控温措施，形成了海底密闭低温环境动火作业条件下冻结体热量维持平衡技术，保障了作业安全，具有明显的社会、经济和环境效益。