本报辽宁大连讯12月21日，从辽宁大连传来了好消息，中铁一局承建的大连地铁5号线跨海大盾构项目顺利通过了住房和城乡建设部“绿色施工科技示范工程”的验收评审，这也是大连市首个获得该项荣誉的轨道交通项目。
　　据悉，绿色施工科技示范工程是指在实施绿色施工过程中应用和创新先进适用技术，在节材、节能、节地、节水和环境保护等方面取得显著社会、环境与经济效益，具有辐射带动作用的建设工程施工项目。
　　此次评审会是受住房和城乡建设部委托，由辽宁省住建厅组织，大连市住建局主持召开的。参与评审的7位专家高度认可跨海大盾构区间的绿色科技施工成果，一致认为该项目已完成绿色施工科技示范工程相关工作，实现了预先制定的节能减排降耗和环境保护目标，具有较好的示范作用，同意通过验收。
　　据项目建设单位大连地铁五号线公司介绍，由中铁一局城轨公司承建的大连地铁5号线海底隧道工程是国际首例岩溶地层大盾构海底隧道，也是国内最长距离硬岩地层大盾构隧道，被业界称为“世界性难题”。
　　在施工过程，中铁一局建设者们围绕“四节一环保”实施过程控制，对示范内容进行技术攻关，开发了智能信息化管理平台，利用BIM技术、“互联网+”、大数据技术对掘进数据进行分析处理，实时判断隧道线性、刀具磨损和地质变化等情况，实现了数智化施工,大幅节约了资源消耗。同时，技术人员还开发了海域岩溶探测和新型“水域增强型袖阀管”注浆技术，创新性提出了“综合孔隙率岩溶注浆量计算法”，形成了完善的海域岩溶注浆加固技术，在确保盾构施工安全的同时，保护了海洋环境。隧道的成功贯通，不仅推动了行业内科学技术进步，也为全球海域复杂多变地层、岩溶发育地层的盾构施工提供参考和借鉴。
　　海底隧道在安全、质量、环保、文明施工等方面坚持高标准、严要求，在施工过程中水、气、声、渣排放均绿色达标，大盾构隧道干净、明亮、整洁。项目先后迎来国家、省、市等各级领导检查、观摩、调研200余次，并作为中国大连高级经理学院的教学点，迎来多批次央企学员现场观摩学习。
　　大连地铁5号线海底隧道为大连市南北向提供一条大容量、高速度的交通走廊，使梭鱼湾至火车站之间的通行时间从30多分钟缩短至3分钟，有效缓解了现有交通压力，减少了城市环境污染，构建起“一湾两岸”的滨海城市新格局。
　　（通讯员武金城王斌连康）