2月28日，随着春节后第一块底板的成功浇筑，中铁一局广州白云机场T3项目顺利开启了节后复工复产大干模式，为高质量建设轨道上的粤港澳大湾区按下了“加速键”。
“目前，近1200名施工人员已经过安全教育培训回到工作岗位，100余台套机械设备经过检修恢复正常作业，现场钢筋绑扎、脚手架搭设、模板拆除、混凝土运输、土方外运等作业同步展开，进入全面大干状态。”项目负责人陈斌说。
今年是广州白云机场T3项目的收官之年，剩余工程时间紧、任务重、施工难度大，为了高质量建好工程，项目牢固树立“管得住、管得好”的理念，严格监管施工动态，协调解决现场问题，配齐配强生产要素，全力推进施工生产。
聚焦工程建设 全力推进品质提升
走进广州白云机场T3枢纽站B区施工现场，大型机械设备高耸林立，马达轰鸣，人声鼎沸，混凝土搅拌车、钢筋运输车等大型车辆来回穿梭，现场施工一片热火朝天，这是项目3个工区中最大的一个。
据了解，中铁一局承建的广州白云机场T3枢纽项目造价32亿元，主体为地下两层车站，明挖基坑东西向总长约1483米，宽约15～164米，基坑总占地面积约14万平方米，相当于20个足球场的面积总和，被誉为国内“超级基坑”，具有“工程体量大、安全风险高、施工组织难、沉降控制严”等特点。
为加大现场管控力度，压实主体责任，项目将整个基坑划分为ABC三个区域实行网格化管理，并实行“量化指标、分工明确、责任到人、捆绑考核”的管理模式，确保管理渠道顺畅，全力推进工程建设品质提升。
“B区是和白云机场集团的共建区，涉及到移交要求，现在主要进行顶板浇筑施工，由于体量大、工期紧，目前我们加大了施工投入和管控力度，14台塔吊、900余名作业人员24小时不间断施工。”工区负责人、项目副总工程师成金刚说。
为了加快施工进度，确保实现节点目标，项目以劳动竞赛活动为载体，制定节点目标，细化分解任务，加大责任考核和奖惩力度，通过广泛宣传动员，激发全体参建人员的积极性，不断掀起大干热潮。项目2023年日均浇筑混凝土达到2600立方米以上，单日最高完成产值1000万元以上，连续3个月月均完成产值2亿元以上，全年完成产值逾13亿元。
开工以来，项目贯彻落实标准化作业、规范化施工要求，坚持“首件制”“三检制”“三员制”和“旁站制”，针对承插型盘扣式钢管支架、智能钢筋加工设备、玻璃纤维筋骨架地连墙施工等工艺工法，严格按照“一工法一主题”“一工序一标准”原则，确保工程质量全面受控。
此外，在创新管理、数字化智能管理方面狠下功夫，设置智能化钢筋集中加工配送中心，建设智慧工地综管平台，依托大数据基础平台、视频监控、文明施工监测等12大系统，实现工程施工可视化智能管理，助力项目管理和品质提升。
聚焦安全质量 全力推进平安工地建设
为持续提升现场安全管控能力，项目认真落实中国中铁安全生产“2468”管理要点、铁腕治安“硬十条”及公司“1254333”安全管理体系要求，全力推动平安工地建设。
针对高空作业、大型设备吊装、高支模、临电使用、消防安全等，定期开展风险辨识和评估，项目经理带队每周、旬、月组织开展安全隐患大排查、大整治，堵塞安全管理漏洞；同时，在现场醒目位置设立安全标识标牌、语音提示器、高音喇叭、应急风险卡，提醒员工时刻牢记安全。
与此同时，扎实开展班前安全讲话、会前安全应知应会学习培训，定期举办大反思大讨论、安全演讲、安全知识竞赛活动，分工种分专业开展专项安全教育，培训覆盖率达100％；举办各类安全演练活动，累计开展25场次、参加1056人次，为项目安全有序推进提供了保障。
为了将安全教育培训送到“掌子面”，打通“最后一公尺”，项目创新开展了“每日安全知识分享”和“同堂听课”活动，安排专人每天将安全知识及个人体会转发至施工班组，传递到每一位作业人员；邀请业主、监理、设计、班组人员共同参加安全教育培训，由个案到体系、由理念到文化，逐步提升了班组人员的安全意识。
“活动开展以来，先后有450人次参加了学习分享和同堂听课，分享安全知识或警示案例近200期，内容涵盖临时用电、高空作业、吊装作业、人员行为规范、质量管理、生产生活等方方面面，我们还对优秀分享者进行了表彰。”安全总监曹延雄说，通过开展两项活动，有效提升了大家参与安全管理的积极性，促进了安全生产工作。
聚焦效益提升 全力推进大商务管理
 进场以来，项目坚持“一切工作到现场”的管理思路，引导全员树立成本意识，向精细管理要效益。
坚持增收创效、降本增效两手抓。通过合理消纳基坑土方、优化地连墙施工工艺，有效提高施工质效；结合现场实际，科学组织生产，在广珠澳明挖区间施工中，根据土方开挖、主体结构同步施工情况，采用平行、立体、流水作业等多种施工方式，提高了工时工效。
在日常管理中，项目坚持从细处入手，针对职工食堂、车辆管理、办公耗材以及水、电使用等，明确管理方式、责任人和注意事项，杜绝“跑冒滴漏”现象，总体上形成了向现场要效益、向时间要效益、向管理要效益的良好局面。
聚焦团队建设 全力推进人才培养
项目高度重视人才队伍建设，着力为员工的成长和晋升搭建平台、疏通渠道，为企业发展培养和储备人才队伍。
以现场为舞台，围绕规范标准、制度文件、卡控红线等内容，先后组织开展了识图算量比武、测量技能竞赛、岗位练兵等系列活动；坚持“走出去、请进来”，通过举办“学习大讲堂”“读书分享会”“导师带徒”等活动，抓好法律法规、行业规范、施工技术、商务管理、党建理论、团队建设等方面业务培训，有效提高了员工队伍的业务能力和综合水平。
在人才培养和选用上，项目一方面注重在技术管理、强基增效、安全质量等方面选树培养苦干实干、技能过硬、业绩突出的技术人才；另一方面注重挖掘在重要关头、重点工序、重大环节等急难险重任务面前临危不乱、经受考验的业务骨干，持续优化项目人才队伍结构，释放员工活力。
“我们不断给年轻员工给任务、压担子，帮助其快速成长成才，通过在工作效能、工作业绩、工作能力中发现和培养人才，先后有1人获评中国中铁优秀总工程师，3人走向三级公司中层管理岗位，8人成长为项目部门负责人和技术骨干。”党支部书记石建军介绍说。
在加强人才培养的同时，项目还注重发挥技术人才优势，依托“梁西军劳模创新工作室”，扎实开展创新创造活动，围绕超大基坑施工编制改进工艺工法，规范了作业流程，提高了施工工效，降低了施工成本；《超大基坑硬岩施工工艺》等QC成果得到认可和推广，3项技术成果申请国家发明专利。
截至目前，项目完成产值23.24亿元，占合同总价的72%，各项管理指标全面受控。先后荣获广州地铁集团“优秀项目部”、中国中铁大商务管理“先进集体”、中铁广投“优秀项目部”“先进基层党组织”、中铁一局“红旗党组织”等殊荣。
 （通讯员 石建军）