通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:01版
发布日期:2024年04月03日
山东省重点建设项目建邦聊泰黄河公铁大桥通车运营
文章字数:617
  本报山东东阿讯阳春三月景色美,黄河两岸满目新。3月26日,中铁一局承建的山东省重点建设项目建邦聊泰黄河公铁大桥正式通车运营。该桥跨越黄河将济南市平阴县和聊城市东阿县连接起来,成为济南、聊城两市之间又一座便捷通畅的跨黄通道。
  建邦聊泰黄河公铁大桥全长约3.37公里,其中跨越黄河段主桥长782.4米,采用双向四车道设计。该桥是《济南都市圈发展规划(2024—2030年)》发布后,济南都市圈区域内首个建成通车的重大跨黄交通基础设施项目,连接济南、聊城、泰安三市,进一步织密了济南都市圈交通网,发挥交通先行作用,助力济南都市圈高水平建设及黄河流域生态保护和高质量发展。
  工程建设过程中,中铁一局建设者选用“多点同步顶推”技术,减少钢桁梁架设施工对河道的干扰和破坏,尤其是减少对黄河防洪防汛的影响。同时,通过多次全要素分析形成国家级工艺工法《泥沙分离器+气举反循环清孔》,该技术利用泥浆净化设备分离出泥浆和钻渣,泥浆重新进入桩孔重复利用,分离出干钻渣由运渣车运至弃土场,避免一滴废水、一颗废渣进入黄河。
  据了解,该桥主桥钢桁梁顶推最大跨度180米、单边顶推总长度781.2米、顶推总重量1.47万吨,顶推长度和重量处于同类桥梁前列。项目先后申报发明专利1项、实用型新型专利3项,推广应用了建筑业十项新技术中的7项,通过中国公路建设协会关键技术2项,省部级工法1项,获得国家级和省部级(QC)成果各1项。在向聊城人民、济南人民交付精品工程的同时,充分展现了中铁一局的品牌和实力。
  (通讯员闫娜王笑飞)