图为苏州轨道交通6号线特色站——虎丘站。

　　本报江苏苏州讯 6月29日上午9点，中铁一局电务公司参建的苏州轨道交通6号线正式开通运营。
苏州轨道交通6号线总体呈东西走向，起于苏州高新区，止于苏州工业园区，贯穿古城区，线路全长36.12公里，设车站31座。中铁一局电务公司负责金鸡墩站、虎丘站、青山桥浜站、江星桥南站、苏锦站5个站以及相应区间的机电安装装修施工。包括正线16个站及区间、车辆段范围的通信专业施工。作为苏州市重要干线，6号线的建设从设计到施工全过程，把江南传统文化与现代科技智慧相互交融，以“梦幻苏城”作为设计主题，将城市的现代和古典，以空间一体化的设计手法进行打造。实现了“出站即园林”的美好出行体验，是名副其实的“最美园林线”。
电务公司承建的虎丘站作为全线“四大艺术站”之一，可谓特色鲜明，工艺精美。虎丘站厅的天花板上布置有“古今虎丘长卷”，描绘了虎丘作为吴中第一名胜的古今风光，两幅长卷在车站天花板上徐徐展开，旧时虎丘的繁华热闹和虎丘新貌交相辉映，尽收眼底。置身整个车站大厅，一幅精美的“江南画卷”徐徐展开，无不体现着一局人精益求精的工匠精神。
电务公司项目负责人许振宇介绍：“我们将绿色、无污染的环保理念贯穿施工全过程，既注重对文物古迹的保护又与地域特色文化相融合，确保了工程项目安全优质高效建设，并获评江苏省建筑施工标准化星级工地。”
除了极富文化内涵，6号线也是一条智慧地铁线。电务公司依靠数智技术赋能精品工程。无人驾驶的列车、可进行语音交互的智慧服务终端、站台门嵌入式多功能LCD屏、整齐划一车站设备、干净明亮的内景......处处体现着科技的魅力，其背后更凝结了电务人的智慧和辛勤付出。
机电及装修过程中，电务公司在项目掀起“工装革命”。创新应用风管（水管）提升机、电动登高车、冲击钻助力杆等17种先进工机具，施工效率提升超15%。搭建了智慧工地系统，通过人员实名制管理、AI违章抓拍报警、远程视频监控、智能电箱巡检管理等手段，实现了现场全方位全天候安全管控；项目推进可视化技术交底、精确化材料下单、站内管线模拟排布、车站风量平衡动态模拟等数智化施工辅助联动，实现了站内“装配式施工”模式。针对需要敷设总长度约1300公里各类线缆和超过11000台各类终端设备，积极运用BIM技术对机柜排版、桥架走向、终端安装、终端排布等进行可视化施工设计，通过后台计算和可视化的交叉碰撞，形成最优施工方案；技术人员深入开展技术攻关，发明了用于隧道区间施工的“一种城市轨道用通信装置”和“一种自制以双轨面中心高度为基准点的测量仪”。项目先后取得国家实用新型专利7项、国家软件著作权1项、省级工法1项。
 （通讯员 刘陈 王嘉华 张伟）