本报杭州讯近日，中铁一局临金高速公路项目部自主研发的《一种溶洞探测用便携式雷达安装架》成功获得国家知识产权局授权。
　　溶洞作为隧道施工中常见的地质难题之一，其隐蔽性、复杂性和不确定性给施工带来了极大的挑战。传统的溶洞探测方法往往存在效率低、精度差、操作复杂等问题，难以满足现代隧道施工对安全、高效、精准的需求。为此，中铁一局临金高速公路项目部积极响应国家创新驱动号召，组织技术骨干力量，针对溶洞探测的痛点难点，进行了深入研究和反复试验，最终成功研发出《一种溶洞探测用便携式雷达安装架》。
　　该安装架采用轻量化、模块化设计，结构紧凑、操作简便，能够快速安装于隧道掘进机上，实现雷达探测设备的稳定固定和灵活调整。通过集成高精度定位系统和数据分析软件，该安装架能够实时、准确地探测隧道前方溶洞的位置、规模和形态，为施工提供可靠的地质信息支持。这一创新成果不仅大大提高了溶洞探测的效率和精度，还有效降低了施工风险，为隧道施工的安全顺利进行提供了有力保障。
　　《一种溶洞探测用便携式雷达安装架》的成功研发并获得国家专利授权，是中铁一局临金高速公路项目部技术实力和创新能力的集中体现。该项目部自成立以来，始终坚持以科技创新为引领，不断加大研发投入，积极引进和培养高素质技术人才，推动隧道施工技术的不断进步。此次专利的获得，不仅是对项目部全体技术人员辛勤付出的肯定，更是对中铁一局在隧道施工领域技术领先地位的认可。
　　从浅层溶洞、中浅层溶洞和中深层溶洞区域的隧道掘进方法到溶洞探测用便携式雷达安装架的研发成功，中铁一局在隧道施工领域的每一步都走得坚实而有力。中铁一局凭借着一系列创新成果和技术突破，逐步打造出了具有鲜明特色的“一局隧道”品牌。
　　(通讯员常星昊)