本报广东佛山讯 9月12日，在中国中铁广佛西环总包部召开的全线2024年度“大干60天”劳动竞赛阶段总结大会上，中铁一局广佛西环二工区项目荣获综合评比第一名。
　　据了解，此次综合评比还涵盖了广东省交通厅综合大检查及中国中铁广佛西环总包部平推综合检查情况，全面考察了各工区工程质量、安全管理、进度控制、产值完成及协作沟通等多个方面，项目凭借良好表现，赢得了业主及总包部的认可。
　　珠三角城际轨道交通广佛西环线起自佛山西站，止于广州北站，由城轨公司负责承建的狮山2号隧道全长5.4千米。区间隧道采用盾构法+明挖法施工，其中盾构区间5095米，明挖区间350米，主要穿越强、弱风化泥质粉砂岩、砂岩地层，下、侧穿高压燃气管道、高速公路、高压电塔等，施工环境复杂，安全风险高。
　　自全线“大干60天”劳动竞赛号角吹响以来，为保质保量完成总包部竞赛要求，广佛西环二工区项目迅速开展内部专项劳动竞赛活动，动员全体参建人员投入到现场施工每一个环节。面对长距离盾构施工中的重重挑战，尤其是联络通道二衬施工中的长距离水平运输、盾构同步施工协调等难题，项目团队坚持创新引领，通过引入组合式钢模板技术，有效提升了施工效率与模板稳定性；通过严格把控混凝土性能，确保了浇筑质量的高标准；通过设立专门的地面与井下混凝土运输调度团队，优化浇筑口布局，实现了施工流程的无缝对接。得益于一系列创新举措的成功实施，项目顺利攻克施工难题，保证了隧道施工质量。
　　在安全管理方面，项目始终秉承“安全第一 预防为主”的原则，成立了专项应急救援队伍，并承担起广佛西环全线的应急救援职责，同时还与外部应急部门建立了紧密的联动机制，确保在紧急情况下能够迅速响应、有效处置。
　　截至目前，狮山2号隧道左线盾构掘进2269环，完成79.8%，右线盾构掘进2523环，完成88.9%。
　　（通讯员 高嘉辉）