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发布日期:2024年10月30日
中铁一局承建的浙江单跨最大下承式拱桥副拱合龙
文章字数:529
  本报浙江丽水讯 10月21日,中铁一局丽水市城市风廊及配套设施(东地路南延伸段)项目主桥副拱顺利合龙。
  丽水市城市风廊及配套设施(东地路南延伸段)项目位于丽水市莲都区城东区块,项目道路全长约1144米,重点工程为横跨瓯江支流好溪的一座下承式蝴蝶型拱桥。大桥长552米,一跨过河,主跨长达208米,是中铁一局历史上跨度最大的城市桥梁,也是浙江省单跨最大的下承式拱桥。
  大桥主桥设两片主拱肋和两片副拱肋,采用全焊钢箱结构,拱轴线均为二次抛物线。主拱肋采用多边形截面,向外倾斜17度;副拱肋采用矩形截面,向内倾15度。每侧拱肋各设置23对吊杆,共46对,吊杆上下两端均采用交叉耳销接在拱肋及系杆上。为满足局部稳定的需要,分别在拱肋顶、底板和腹板设置纵向板形加劲肋。
  为确保副拱合龙段吊装安装精度,项目部结合当时气温情况模拟合龙段空间外形尺寸,复测合龙段两侧构件端口数据,对合龙段的加工余量进行现场配切,确保构件尺寸符合要求,并精准就位。副拱吊装施工从8月24日开始,历时59天吊装完成。在此期间,项目部共搭设支架40余座,累计完成吊装任务1370吨。主桥副拱的顺利合龙,为后续主拱安装提供了借鉴数据和安全保障。
  下一步,丽水项目将持续做好现场安全防护措施,合理部署资源,加速推进主桥主拱施工。
  (通讯员 罗孝德 赵越)