确保各项任务目标有序实施。面对
　　新的作业模式和新线路、新设备、新
　　人员，公司制定了详细的人员培训
　　项目计划书，对培训内容、学时、方
　　式、效果评价等方面做了明确的规
　　定，对新进人员进行扎实理论、实作
　　和安全的培训，确保全员高标准通
　　过业主验收，达到上岗要求。
　　此次管理的丰沛铁路专用线代
　　运营、代维护业务，是新运公司铁路
　　运营业务第一次进入华东核心地区
　　运输市场，运输市场份额再次扩大，
　　为进一步做大做强轨道运营市场提
　　供了有力的保障。
　　目前，公司已承担朔黄铁路、锦
　　华铁路、神朔铁路、塞拉利昂铁路运
　　维项目等19条铁路的承包运营管理
　　任务，运营里程3761公里，业务涵盖
　　车、机、供、电、辆五大专业，年度累
　　计完成货物运量突破1亿吨。近年
　　来，新运公司围绕企业转型升级提
　　出“2+2+1”发展战略路径，积极发展
　　轨道运营和“第二曲线”新赛道，全
　　产业链、上下游、一体化开展轨道
　　“投资、运营、维护、大修改造、物流
　　贸易”业务，持续拓展企业经营业务
　　范围，为企业实现高质量发展凝聚
　　了强大的发展动能。
　　（通讯员 何帅 曾跃）
　　本报江苏徐州讯 11月4日，随着DF8B0259机车缓缓驶出丰沛铁路丰县站，标志着中铁一局管理的
　　丰沛铁路正式上线运营。
　　丰沛铁路是江苏省“十一五”铁路发展规划徐州至菏泽铁路的重要组成部分，全长50.4公里。按国铁Ⅱ级设计建设，内燃机牵引，并预留电气化，设计时速为120公里，年货运量500万吨，目前丰沛铁路开通沛县至丰县区间，正线25.68公里，主
　　要发运煤炭化工产品。
　　中铁一局主要负责丰沛铁路专用线内的调度指挥、行车组织、机车牵引作业，以及安全、工务、供电、信号、通信、车辆、机务、货运等代运营
　　及代维护服务工作。
　　为顺利完成上线运营，自9月10日以来，中铁一局新运公司相关领导多次到现场指导运营筹备工作，根据运营节点要求，严格制订各专业运营工作计划和方案。全面梳理专用线运营管理人员配置、调度与行车组织、货运作业、专用线线路作业等重点工作，按照运营各专业作业内容和范围，全面辨识安全管理风险，为运营工作做好充分准备。同时超前谋划、积极筹备、紧盯目标、分步实施，全力以赴做好接管前
　　的人员选拔、业务培训等筹备工作，