本报江苏南通讯 12月2日，中铁一局总经理张林深入沪渝蓉高铁项目检查，要求项目强化科技创新驱动，打造精品示范工程。
　　张林一行深入机场明挖隧道进口四仓、海门北站核心区施工现场和海门北站数智管理中心，听取了项目整体概况、工程进度、施工过程中智能工艺工装的应用以及现场数智管理实施情况的汇报，详细了解了海门北站整体规划、施工进度和面临的重点难点问题。
　　张林对项目当前整体施工进度和标准化建设等方面做出的工作表示肯定，并对项目下一步工作提出三点要求：一是高度重视信用评价工作。要持续提升标准化管理水平，既要做好系统筹划，又要从细节入手，打造项目特点和亮点，策划全线观摩，确保实现信用评价目标。二是要做好安全生产工作，要高度重视复杂地质深基坑施工安全管理，做好降水、基坑变形等日常监测，以安全保生产。三是要高度重视科技创新工作，要立足海门北站“国内高铁最长的超深超大基坑”特点，加大与科研院所合作，依托四新技术应用、智能装备制造、信息化系统应用，做好工艺工法总结提升工作，力争多出科研成果。
　　中铁一局华东地区指挥部、沪渝蓉高铁项目部、三公司负责人参加调研。
　　(通讯员 孙芹科 胡文文)